复杂梁桥空间地震反应分析.pdf

内容提要 I ‘ 内容提要 本文的研究工作结合同济大学承担的莘庄立交工程抗震性能评估项目，并 针对复杂粱桥的抗震研究而进行。论文首先对莘庄立交的结构特点及复杂梁式 桥抗震能力评估工作方法进行了较全面的总结和分析，提出了对这类结构进行 抗震分析需要解决的几个问题，制订了研究工作初步框架。 ／震害经验表明：结构物在地震作用下的相互碰撞在一定情况下秽结构的地 震响应具有重要的影响，而目前国内对这一问题的研究还很缺乏。y本文以莘庄 空支和～采 交一梁连～南 中～上续一波带一部銎振 。一结上动 凸一构部法 ^＼撞结、。分形击构析盖桥梁蒂粱墩体彳桥对之一凸 墩桥皿， 的墩发形 简局生盖 支部碰梁 梁构攮的 及．件对筒 多脆结支 跨性构梁 连、破宏梁 续一坯观墩 銎的地局 迄鬏震部 研～晦反撞 究一覆应击 对一筒的脉 象彰影冲 r梁响效重舸。应 廖梁“℃； 分与算宏 析墩理观 了之论地 简问上震 反应的计算模型用结构接触点的线性弹簧模拟变形约束条件，用等效阻尼器模 拟能量损失，本文用提出的非线性非迭代逐步积分法：Wilson．变0法克服了 用接触单元模型进行非线性时程分析时数值计算上的困难，在此基础上用动力 有限元模型实现了对结构地震反应中碰撞现象的模拟。用论文提出的方法和编 制的程序，通过算例，得到了对桥梁抗震分析与设计十分有益的结论J‘_， 本文最后对复杂结构的地震动输入方向确定问题做了一定讨论。首先利用 Bresler建议的屈服面函数作为地震动最不利输入方向标准，然后由反应谱法确 定截面内力．并按SRSS法组合，再引入莫尔圆来确定地震动最不利输入方向。 这对复杂立交工程抗震分析与设计具有现实意义。 j j 、／ 、j 【关键词】复杂梁轿 抗龋碰撞 有限芜箍 Wilson．妄。法最宋粕 输入方向 — 。。；；；；；；；；；。。。；；；；。；；；。。；。』生詈：錾：；；；；；；；；；；。。。。；；；；；；；一一II Abstract Theresearchworkoftins isunderthe ofthe seismicresistantassessment paper background of summarizationon projectXinzhuanginterchangesponsoredbyTonegiuniversity．A complete structuralcharactersof andreasonableresearchmethodfor Xinzhuanginterchange seismic assessmentworkofsuchkind is which made，some should ofcomplicatedgirderbridge problem besolved theassessmentis as during discussedwell．Basedon