常熟宝鸿广场塔吊基础方案.docVIP

常 熟 宝 鸿 广 场 塔 吊 基 础 施 工 方 案 单位名称：舜元建设集团有限公司 编 制 人： 编制日期： 目 录 一、工程概况 - 1 - 二、土层组成情况及土性 - 1 - 三、编制依据 - 2 - 三、塔吊部署及性能、参数 - 2 - 1、塔吊部署 - 2 - 四、塔吊基础设计及定位 - 3 - 1、塔吊基础设计 - 3 - 2、塔吊基础定位 - 3 - 3、塔吊设计参数信息 - 3 - 五、塔吊基础施工程序与施工方法 - 4 - 六、塔吊基础施工要求及注意事项 - 4 - 1、质量要求 - 4 - 2、安全保证措施 - 4 - 3、塔吊基础的监测措施 - 4 - 4、针对性应急预案 - 5 - 6、群塔防碰撞措施 - 7 - 7、日常维护和保养 - 8 - 七、1#QTZ63塔机（桩承台基础）的设计计算 - 9 - 7.1. 参数信息 - 9 - 7.2. 荷载计算 - 9 - 7.3. 桩竖向力计算 - 11 - 7.4. 承台受弯计算 - 11 - 7.5. 承台剪切计算 - 13 - 7.6. 承台受冲切验算 - 13 - 7.7. 桩身承载力验算 - 14 - 7.8. 桩竖向承载力验算 - 14 - 八、附图 - 15 - 一、工程概况 参建各方 建设单位：常熟市宝鸿发展有限公司 监理单位：南通建设监理责任有限公司 设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司 施工单位： 舜元建设（集团）有限公司 常熟宝鸿广场，位临常熟经济开发区南部，东侧通港路，南侧碧溪路，西侧江南大道，北侧青春路单侧景观河道。本项目是常熟宝鸿广场子工程4、5#商业住宅楼，地下一层，4#楼附房1-2层为商业楼，以上是住宅楼，共29层；5#楼地上33层全为住宅楼。采用框架、剪力墙体系，基础桩基筏板满堂基础，底板厚分别为1700、1800mm，底板面标高为-3.4、-3.8m。现场场地自然标高为-0.700m（绝对标高4.00m）。本方案为4、5#塔吊为基础方案，位于宝鸿广场西南侧各西北侧。 二、土层组成情况及土性 2.1根据地质勘探报告各土层地勘情况及塔吊基础承台所处位置见下表（5#塔吊参照C16勘探孔数据）： 序号 地层名称 厚度（m） 桩侧阻力标准值qsia（kPa） 桩端极限阻力标准值qpa（kPa） 1 素填土 0.60 2 粉质粘土 1.00 26 3 淤泥质粉质粘土 10.90 20 41 粉质粘土 1.8 60 42 粉质粘土 3.8 50 5 淤泥质粉质粘土～粉质粘土 5.4 35 6 粉砂 2.8 60 2200 71 粉质粘土 3.7 45 1200 72 粉质粘土夹粉土 50 1300 81 粉土 75 5500 82 粉土 70 4500 三、编制依据 1、常熟市2013B-013地块（宝鸿广场）岩土工程勘查报告（C16） 2、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2012） 4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 5、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 6、《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010） 7、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）2011年版 8、《预应力管桩》（10G409） 9、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 10、QTZ80A塔式起重机使用说明书 11、PKPM建筑施工安全设施计算2012软件 12、本工程总平面布置图及地下室施工图等。 三、塔吊部署及性能、参数 1、塔吊部署 本工程1#楼选用QTZ80（5610）型塔吊,该种型号塔吊均为水平臂架、小车变幅、上回转自升式塔式起重机。整机结构设计合理、外形美观、多采用管状结构，特别是塔身标准节采用大型角钢加工而成，受力性能更好。其起升机构采用双速绕线电机驱动，启动电流小，过载能力大。小车变幅可采用双速电机通过行星齿轮减速机进行调速。回转机构采用电机无级调速，或转子绕线电机调速，采用行星齿轮减速机配置液力偶合器，平稳启制动。基础形式多样，有压重式、固定式供用户选择。各种安全装置齐全、可靠，顶升横梁和标准节踏步采用插销式保险结构，能有效防止顶升过程中横梁从踏步滑脱，本机所有配套件均选自国内著名品牌产品。塔吊基本臂长为56m，最大起重量为6t，独立式起升高度40.0m?,附着式最大起升高度140m。4#楼北侧塔吊为1#塔吊，安装臂长56m，安装高度120m。 四、塔吊基础设计及定位 1、塔吊基础设计 （1）1#塔吊布置于紧靠4#楼北侧，塔吊基础采用预应力PHC A500 C80 管桩+承台的形式,桩长20m，桩中心间距为3.6m（见附图）。钢筋砼承台尺寸为：