乌鞘岭特长公路隧道群建设与运营安全控制技术研究.docVIP

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  • 2017-09-06 发布于重庆
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乌鞘岭特长公路隧道群建设与运营安全控制技术研究.doc

新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目 合同编号: 新疆高等级公路天然砂砾路基压实 质量控制及快速检测技术研究 科技项目研究工作大纲 新疆维吾尔自治区交通建设管理局 长 安 大 学 新疆交通科学研究院 二○一一年十一月 目 录 1.前言 1 1.1 项目概述 1 1.2 项目研究背景及必要性 1 1.3 国内外研究现状及评价 4 2.项目总体目标 17 3.主要研究内容、关键技术及考核目标 17 3.1 主要研究内容 17 3.2 关键技术 18 4.研究采用的技术路线、具体实施方案 18 4.1 技术路线 18 4.2 具体实施方案 20 5.依托工程情况 24 6.项目承担单位、参加单位 25 7.项目进度安排 26 8.最终提交的研究成果 28 9.经费使用及分配 29 10.人力计划表 29 1.前言 1.1 项目概述 本项目研究之目的就是在总结借鉴已有研究成果基础上,针对大黄山至奇台高速公路、奇台至木垒高速公路、阿克苏至喀什高速公路的天然砂砾筑路材料,通过室内试验、理论分析、现场试验等手段构建天然砂砾级配特征粒径、最佳激振频率、最佳激振力、振动时间与最大干密度之间的关系,提出天然砂砾路基的振动压实控制参数与施工工艺,给出天然砂砾路基振动压实质量检测方法与评价标准,得出改善天然砂砾路基振动压实质量的有效措施。以有效指导设计和施工,提升公路建设的总体技术

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