带式输送机的减速器设计（有电子版图纸）.docVIP

机械设计课程设计 计算说明书 全套CAD图纸，联系QQ1360715675 设计题目：带式输送机 班级： 学号： 设计者： 指导老师： 目录 题目及总体分析…………………………………………………2 各主要部件选择…………………………………………………2 选择电动机………………………………………………………3 分配传动比………………………………………………………3 传动系统的运动和动力参数计算………………………………4 设计高速级齿轮…………………………………………………4 设计低速级齿轮…………………………………………………9 减速器轴及轴承装置、键的设计………………………………14 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………14 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………18 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………22 润滑与密封………………………………………………………26 箱体结构尺寸……………………………………………………26 设计总结…………………………………………………………27 参考文献…………………………………………………………27 一.题目及总体分析 题目：设计一个带式输送机的减速器 给定条件：由电动机驱动，输送带的牵引力，运输带速度，运输机滚筒直径为。单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘。工作寿命为八年，每年300个工作日，每天工作16小时，具有加工精度7级（齿轮）。 减速器类型选择：选用展开式两级圆柱齿轮减速器特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。高速级一般做成斜齿，低速级可做成直齿图示：5为电动机，4为联轴器，３为减速器，2为链传动，1为输送机滚筒，6为低速级齿轮传动，7为高速级齿轮传动，。 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。 二.各主要部件选择 目的 过程分析 结论 动力源 电动机 齿轮 一般传动 高速级低速级做成直齿联轴器 电动机输出功率为 型号 查得型号Y132M1－6封闭式三相异步电动机参数如下 额定功率p=4 kW 满载转速960 r/min 同步转速1000r/min 选用 型号Y132M1－6封闭式三相异步电动机 四.分配传动比 目的 过程分析 结论 分配传动比 传动系统的总传动比其中i是传动系统的总传动比，多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；nm是电动机的满载转速，r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min。 计算如下, 取 取 i:总传动比 ：链传动比 ：低速级齿轮传动比 ：高速级齿轮传动比 五.传动系统的运动和动力参数计算 传动系统的运动和动力参数计算 设：从电动机到输送机滚筒轴分别为1轴、2轴、3轴、4轴；对应于各轴的转速分别为、 、 、 ；对应各轴的输入功率分别为、 、 、 ；对应名轴的输入转矩分别为、 、 、 ；相邻两轴间的传动比分别为、 、 ；相邻两轴间的传动效率分别为、 、 。 轴号 电动机 两级圆柱减速器 工作机 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) n0=960 n1=960 n2=246.15 n3=79.4 n4=26.5 功率P(kw) P=4 P1=3.82 P2=3.631 P3=3.452 P4=3.248 转矩T(N·m) T1=38 T2=141 T3=416 T4=1171 两轴联接 联轴器 齿轮 齿轮 链轮 传动比 i i01=1 i12=3.9 i23=3.1 i34=3 传动效率η η01=0.99 η12=0.97 η23=0.97 η34=0.96 链传动设计 目的 过程分析 结论 链传动设计 链传动设计 选择链轮齿数 取小链轮齿数。 确定计算功率 由表9－6查得，由图9－13查得，单排链，则计算功率为 选择链条型号和节距 根据及 查图9－11，可选。查表9－1，链条节距为。 计算链节数和中心距 初选中心距 。 取。相应的链长节数为 取链长节数。 查表9－7得到中心距计算系数，则链传动的最大中心距为 计算链速v，确定润滑方式 由和链号，查图9－14可知应采用滴油润滑。 计算压轴力 有效圆周力为： 链轮水平布置时的压轴力系数，则压轴力为 计算链轮的主要尺寸 小链轮：分度圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直