两级圆柱齿轮减速器（有电子版图纸）.docVIP

机械设计课程设计 计算说明书 CAD图纸，联系QQ1360715675 设计题目：两级圆柱齿轮减速器 工程学院农业机械化2班 设计者： 指导教师： 2008年1月12日 华南农业大学工程学院  目录 1、题目及总体分析…………………………………………………3 2、各主要部件选择…………………………………………………3 3、选择电动机………………………………………………………4 4、分配传动比………………………………………………………5 5、传动系统的运动和动力参数计算………………………………5 6、V带设计…………………………………………………………7 7、设计高速级齿轮…………………………………………………9 8、设计低速级齿轮………………………………………………13 9、减速器轴及轴承装置、键的设计……………………………16 １轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计………………………22 ２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计………………………28 ３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计………………………34 10、润滑与密封………………………………………………………35 11、箱体结构尺寸………………………………………………………36 12、设计总结…………………………………………………………36 13、参考文献…………………………………………………………36 1．题目与总体分析 传动方案：如图所示 电机——带传动――两级圆柱齿轮（斜齿轮或直齿）减速器－工作机 1—输送带鼓轮 2——带传动 3-减速器 4—连轴器 5－电动机 传动方案 输送带的牵引力F,(KN) 输送带的速度v,(m/s) 提升机鼓轮的直径D，（mm） 传动方案1 9 0.45 320 说明：带式输送机提升物料：谷物、型沙、碎矿石、煤等等。 输送机运转方向不变，工作载荷稳定。 输送机带鼓轮的传动效率取为0.97。 工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16个小时。 该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 二.各主要部件选择 目的 过程分析 结论 动力源 电动机 带传动 V带传动 齿轮 圆柱直齿轮传动平稳 高速级做均做成直齿 轴承 此减速器轴承所受轴向力不大 高速级采用球轴承，低速级采用滚子轴承 联轴器 弹性联轴器 工作机所需有效功率为Pw＝F×V＝2000N×1.1m/s 三.选择电动机 目的 过程分析 结论 初选 类型 根据一般带式输送机选用的电动机选择 初选Y系列全封闭式自扇冷式鼠笼型三相异步电动机，电压380V 电动机容量 V带传动效率 滚动轴承（四对）传动效率闭式两级齿轮传动效率 弹式连轴器传动效率 鼓轮传动效率 要求电动机输出功率为 电动机转速 鼓轮工作轴转速： 可选同步转速750r/min，1000r/min，3000r/min。 型号 查表得：哪个表 电动机型号 额定功率 同步转速/满载转速 电动机重量(kg) Y132S1-2 5.5 3000/2920 64 Y132S-4 5.5 1500/1440 72 Y132M2-6 5.5 1000/960 80 综合尺寸，价格及传动比，选Y132S-4型号。 四.分配传动比 目的 过程分析 结论 总 传 动 比 总传动比： 各 级 分 配 传 比 （查资料1（哪个表） 两级圆柱齿轮 高速级齿轮的传动比为： 低速级齿轮的传动比为： 五.传动系统的运动和动力参数计算 目的 过程分析 结论