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摘要
城市轨邋交通因其客运量大、污染少等特点,在解决大城市的交通矛盾
中起饕越来越大弱接援。其中,列车运行控制系统程挺嵩运输效攀、爨迁牙
车安全及旅客舒适度等方面其有独特的作粥。而列车髓速防护系统楚整个控
制系统中最凝键的部分,在城市轨道交通中承担着确保行车安全的重要职
黉。困_i避,这榉一令安全懿臻系统,必须焱软硬磐设谤上都器证系缓熬安全。
近年来,随着各种先进技术的飞速教震,同时为了肖效地缩短开发时间、
降低开发费用,在安全控制软件的设计中采用coTs产品己成为~种趋势。
本文主要磷突基予R∞s
V黜酶黉辩搡雩#系统熬友疆车裁浚各较磐
设计方法。针对它的实时性、安全性和篾杂性等特点,在软件设计过程中应
用了基于C仃rs技术的安全苛求系统软件设计方法。作者以实际成用中的
联》·l鳓鍪炎撑擎鼗设冬凳模型,结会蘩予v酝L黪焱入式实薅建穰援寒等
方法,采用软件工程学思想对整个系统从需求分析和概要设计的角度进行了
研究,规范了整个软件开发过程,并为下~步的软件开发工作奠定了良好的
麓缓。
最终,作者结合已有的工作成果,在Vxwbrks实时操作系统平台下完善
了躯个ArP车载设备中间层软件设计工作,并在现谢环境下完成了调试验
程。
关键词: cOTs产品,vxwbrks,uML实时建模,鲥P车载设铸
北京交道^学鞭上学位沦史=
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