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国内图书分类号:O646.21
国际图书分类号: 544
工学硕士学位论文
直接二甲醚燃料电池性能研究
硕 士 研究生:杨滔
导
师:尹鸽平教授
申 请 学 位:工学硕士
学 科、专 业:应用化学
所 在 单 位:理学院
答 辩 日 期:2008 年 6 月
授予学位单位:哈尔滨工业大学
Classified Index:O646.21
U.D.C.: 544
Dissertation for the Degree in Engineering
PERFORMANCE OF DIRECT DIMETHYL
ETHER FUEL CELLS
Candidate:
Supervisor:
Academic Degree Applied for:
Specialty:
Date of Defence:
Affiliation:
Degree-Conferring-Institution:
Tao Yang
Prof. Geping Yin
Master of Engineering
Applied Chemistry
June, 2008
School of Science
Harbin Institute of Technology
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
摘
要
二甲醚(Dimethyl ether, DME)作为最简单的醚类物质,以其高能量密
度、无毒、易储运等优点在燃料电池中具有很大的应用潜力,直接二甲醚燃
料电池(Direct Dimethyl Ether Fuel Cell,DDFC)是一种以二甲醚为燃料的直
接型导电聚合物燃料电池。本文通过电化学实验方法,分别对主动式和被动
式直接二甲醚燃料电池的性能进行了研究,通过电池结构优化和电池运行条
件考察提高电池性能。
利用电化学交流阻抗法和电池性能曲线,考察了活化方法、阳极流场、
燃料流动方向和电池放置方式对电池性能的影响,结果表明甲醇活化法能在
较短的时间内(4h)使膜电极达到良好的工作状态;用单蛇形石墨流场、泡
沫镍流场和交指形石墨流场作为燃料电池阳极流场,经实验比较,30℃时使
用单蛇形石墨阳极流场的DDFC性能最好,80℃由于二甲醚从饱和溶液中挥
发出来形成气泡,此时使用交指形石墨阳极流场更合适;当电池竖直放置且
阴、阳极燃料逆向流动时电池性能最好。此外还考察了燃料流量、 O2流
量、氧化剂类型、温度对电池性能的影响,得出了最佳选择。
研究了电池工作温度对被动式直接二甲醚燃料电池的性能影响,当电池
工作温度从 20℃提高到到 80℃时,电池最大功率密度也由 2.4mW/cm2增大
到 6.9mW/cm2,而且随着温度升高电池性能提升的幅度越来越大。比较碳
纸和碳布作为阴极支撑材料的电池性能,阴极使用碳布的电池性能优于使用
碳纸的电池。利用循环伏安法比较了二甲醚、乙醇和两者的混合溶液的电氧
化特性,二甲醚溶液中加入乙醇后,起始氧化电位和峰值电位相对二甲醚而
言都发生了正向移动,选用乙醇作为添加燃料不合适。甲醇加入二甲醚作为
混合燃料有效地提高了燃料电池的性能。
设计组装了由 6 个单体组成的被动式直接二甲醚燃料电池堆,考察了电
堆中各单体间四种不同的连接方式,这四种连接方式改变的是电堆整体的放
电电流与电压,而电堆的总功率基本保持不变,都为 300mW 左右。
关键词 二甲醚;燃料电池;活化;混合燃料;燃料电池堆
-I-
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
Abstract
As the most simple ether, dimethyl ether(DME) is expected to be a potential
alternative fuel for direct fuel cells with the advantages of high energy density,
non-toxic, easy for storage and transportation. Direct Dimethyl Ether Fuel
Cell(DDFC) is one type of direct fuel PEMFC with characteristics of high energy
density,no poison and rich in resources.In this thesis, the performance of the
active DDFC and passive DDFC was studied by the methods of electrochemistry.
The performance of fuel cells was improved after optimizing the fuel
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