汽车自主品牌传播突破.pdfVIP

本瀚话越 汽车自主品牌传播突破 2009年 ，全球车市大幅衰退 ，中国市场独秀于林。中国汽车工业协会发布的调查数据 显示，今年一季度，中国汽车市场逆市增长，一举超越美国，成为全球冠军。4月下旬举 办的第十三届上海车展，更成为全球汽车业盛事，那些深陷市场衰退和资金链断裂危机的 全球汽车巨头，无一缺席本届车展，成就了上海车展与底特律、法兰克福、东京、日内瓦 车展并驾齐驱的国际顶级大展地位。 但是，中国这块汽车业的热土，却是洋品牌的天下。过去，自主品牌汽车凭借价格优 势在低端市场占有一席之地，然而随着近两年来外资和合资品牌俯冲而下。自主品牌汽车 不断失守低端市场。据调查，合资和外资品牌占有中高档轿车市场份额90％以上；即便在 中低档轿车市场中，自主品牌的市场份额也只有3O％左右。为什么具有性价比优势的自主 品牌汽车在品牌形象和产品声誉上低外资品牌一等?诚然，中国自主品牌车企在技术研发 和产品设计上，与国际大车厂相较而言，差距仍存；然而最明显的差距，