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6 铁 道 勘 察 2013年第4期 文章编号：1672—7479(2013)04—0006—03 基于AutoCAD平台的线路横断面线 提取系统的设计与实现 林春峰 黄华平 闵世平 (中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都 610031) Design andRealizationofRouteTransectExtraction System BaseonAutoCAD Platform LIN Chunfeng HUANG Huaping MIN Shiping 摘 要 设计并实现了一个线路横断面线提取软件。该软件以AutoCAD为平台，利用航测制 图成 果和勘测成果快速构建三维地形；利用严密的数学公式推导、计算给定线位上任意中桩处的横断面线； 然后研究并设计 了一种包含全信息的横断面结果存储数据结构，利用该结构可以进行无损的数据格式 转换；最后利用构建好的三维地形提取横断面线上任意点的三维坐标，并利用DP算法进行简化，获得 变坡点，并进行成果存储。实验表明，利用该软件可以进行横断面的快速 自动提取，在一定条件下取代 人工测量道路横断面线，从而减少野外测绘工作量，保证勘测设计工期 。 关键词 AutoCAD 三维地形 横断面 DP算法 中图分类号 ：P231．5 文献标识码 ：A 在线路勘察设计阶段，横断面图主要用于路基设 1 技术流程 计和土石方数量计算。一般的横断面图由现场实测绘 制 ，但是其勘测工期、成本、质量，受测区天气、交通、地 采用航测成果结合实测的外业高程点进行横断面 形困难程度等 自然条件的限制较大，易造成测绘精度 提取，涉及到的技术流程如下：利用航测制图成果和勘 不高，工期难 以保证，勘测成本加大。王智…研究了 测成果建立地形模型，根据中桩位置确定横断面线；利 利用航测技术制作横断面图的方法，使得作业人员能 用横断面线和地形模型进行变坡点的提取。 够根据线路的位置在室内计算机上任意绘制横断面， 1．1 地形建模 不仅可保证勘测设计工期，而且能降低勘测成本。由 航测制图成果中包含等高线、高程点、坎、斜坡等 于利用航测技术绘制的横断面图误差较大，因此需要 数据，这些数据能够表示实际的地形地貌，但航测制图 勘测外业人员到现场进行地形点的采集，用以修正地 成果中地形地貌位置与实际位置存在误差，需要外业 形，利用修正之后的地形得到准确的横断面成果。本 勘测数据进行数据修测，使得航测制图成果更符合实 文设计并实现了一个线路横断面线提取软件，以 际情况。为了将修测之后的制图成果作为横断面提取 AutoCAD平台进行横断面的快速提取，从而在一定条 的数据源，需要进行地形建模。 件下取代人工测量横断面，可减少野外测绘工作量 ，保 地形建模即利用修测之后的地形地貌数据进行三 证勘测设计工期。 维数字地表建模，常用的三维数字地表模型有不规则 三角网模型(TIN)和数字高程模型 (DEM)J，为了计 收稿 日期：2013—05—08 第一作者简介：林春峰 (1987一)，男，2011年毕业于武汉大学遥感信息 算方便，本文采用TIN模型进行地形建模 J。 工程学院地图学与地理信息系统专业，硕士，助理工程师。 基于AutoCAD平台的线路横断面线提取系统的设计与实现：林春峰 黄华平 闵世平 7 1．2 横 断面确定