祁连山隧道不良地质条件下大断面快速掘进施工质量控制.docxVIP

祁连山隧道不良地质条件下大断面快速掘进施工质量控制祁连山隧道不良地质条件下大断面快速掘进施工质量控制一、工程概况由中铁二十局集团有限公司承建的兰新铁路祁连山隧道，位于青海省门源回族自治县硫磺沟至甘肃省民乐县小平羌沟间，全长9490m，起讫里程DK335+660～DK345+150，是兰新铁路客运专线中海拔最高的双线隧道，为Ⅰ级风险隧道，被列为铁道部重点工程。祁连山隧道地处祁连山中高山区，线路经过地段为无人区，主要工程特点是：（1）隧道长，建设标准高；为一级风险隧道，是甘青段的重点控制性工程，是铁道部重点工程。（2）施工环境恶劣，施工组织困难；工程地处高原，平均海拔3500m以上，最高海拔4345m，山高坡陡，基岩裸露，沟壑纵横，特别是隧道洞口经过地带自然坡度在20。～60。，主脊一带多为基岩峭壁，分布众多“V”型侵蚀谷；另外高寒缺氧，极端最低温度-29℃，极端最高28℃，导致施工人员身体机能下降，机械设备功率降低40%。（3）地质复杂，施工风险大；工区位于祁连褶皱系构造单元及其边缘部位，各构造单元多以深大断裂分界，其中祁连山隧道位于冷龙岭褶皱带，线路穿越F6、F7断层，特别是F7断裂为活动性断裂，地震的活动水平较高；断层节理裂隙发育，岩体破碎，存在围岩失稳、涌水（泥）问题，尤其穿越断层段，为隧道史上首次，没有经验可供借鉴，施工风险极高；另外洞身埋深大，地应力高，最大埋深达823m。（4）施工技术难度大；体现在高海拔低气压地区长大隧道施工通风，快速施工设备选型配套，涌水量大长距离20‰下坡连续排水困难，高地应力，不良地质（包括碎屑流、富水断层破碎带）施工等技术难点。二、QC小组概况中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部于2010年5月10日成立QC小组，同时制定课题，目标是实现祁连山隧道“实现部级优质工程，争创国家优质工程”的质量目标。小组名称：中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部祁连山隧道不良地质条件下大断面快速掘进施工质量控制QC小组公关课题：中铁二十局集团有限公司兰新铁路甘青段项目经理部祁连山隧道不良地质条件下大断面快速掘进施工质量控制活动时间：2010年5月10日~2011年3月1日小组成员情况：序号姓名性别文化程度职称或职务组内职务1张云平男本科项目经理组长2唐林男本科项目总工副组长3王杰男本科项目副总工副组长4曹玉有男本科助理工程师组员5孙文文男本科助理工程师组员6王鑫男本科助理工程师组员7高增男本科助理工程师组员三、选题介绍1、选定课题名称：祁连山隧道不良地质条件下大断面快速掘进的质量控制2、选题理由集团公司需要：我集团公司从未施工过高海拔不良地质条件下的长大客运专线隧道。施工实际需要：祁连山隧道施工中需要穿越F6、F7断层，及洞口第四系坡积、洪积、冲积碎石土不良地质段。施工进度要求：祁连山隧道按照施工组织要求按期完成施工进度。施工质量要求：严格控制施工质量，保证工程施工一次合格率达到100％，确保工程质量优良。科技创新需要：打造“科技创新建造精品、科技创新培养人才”的品牌，结合祁连山隧道的工程特点，为长大隧道建设，尤其是在不良地质条件下大断面快速掘进方面积累经验，完善度过断层地段施工工法，研究解决设计、施工及管理中遇到的技术难题，同时推广类似地质段隧道开挖工法，为运营期的运输安全畅通提供强有力的技术保证。五、课题运做（PDCA循环）1、计划阶段（P）（1）施工工法选择目前，随着国家铁路建设步伐的加快，客运专线双线、多线大断面隧道数量增多，许多大断面隧道需穿越复杂地质山区。对于软弱围岩大断面采取何种施工工法是施工中必须优先考虑的因素之一，其出发点是尽可能借助施工方法将工程化大为小，从而尽快沿开挖轮廓形成封闭或半封闭的承载结构。选择在Ⅴ级围岩开挖中比较常用的双侧壁导坑法、CD法、三台阶临时仰拱法三种工法，进行实践比较，反复论证，综合分析各施工方法的优缺点，得出较适合不良地质条件下大断面隧道快速掘进施工的工法。（2）施工工法介绍a.双侧壁导坑法图1 双侧壁导坑法施工工序断面图施工步骤：1.施工左侧中导坑超前支护结构，开挖①部，初期支护（临时支撑）；2.开挖左侧下导坑②部，及时施工左侧支护结构成环；3.施工右侧中导坑超前支护结构，开挖③部，右初期支护（临时支撑）；4.开挖右侧下导坑④部，施工右侧支护结构成环；5.施工左侧上导坑超前支护结构，开挖⑤部，初期支护；6.施工右侧上导坑超前支护结构，开挖⑥部，初期支护；7.中导坑开挖⑦部并设置临时钢架；8.中导坑下部开挖⑦部，初期支护封闭；9.拆除临时支护；10.灌注X部仰拱及隧底填充；11.灌注XI部二次衬砌；12.监控量测；13.下一循环施工。施工注意事项：1.围岩开挖应尽量采用挖掘机和人工配合无爆破施工，局部需爆破施工时，宜弱爆破施工，以尽量减少对地层的