梅花山隧道新奥法施工围岩变形监测研究.pdfVIP

第 l4卷 第 l7期 2014年6月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．14 No．17 Jun．2014 1671— 1815(2014)17—0286-05 ScienceTechnologyandEngineering ⑥ 2014 Sci．Tech．Engrg． 梅花山隧道新奥法施工围岩变形监测研究 文建华 卢 菁 (华南农业大学水利与土木工程学院，广州 510465) 摘 要 监控量测是隧道新奥法施工的重要组成要素之一。基于梅花 山隧道新奥法施工实际，对该隧道监控量测方案进行 了设计，结合隧道围岩变形典型代表性断面监测数据，进行数学回归分析；采用速率和累计位移双重控制标准探讨了梅花山 隧道围岩二次衬砌合理施作时机，以确保隧道施工安全。 关键词 梅花山隧道 新奥法施工 监控监测 回归分析 中图法分类号 U455．48； 文献标志码 A 新奥法 (newaustriantunnelingmethod，NATM) 面较陡，坡度 35～45。。出露及揭露地层显示：隧道 是当前国内外广泛采用的隧道动态监测设计施工方 沿线为片岩，变晶结构，片状构造 。围岩 以Ⅳ类、V 法之一，其主要优点为：在充分发挥围岩 自承能力基 类为主，其中：V类围岩总长672m，占隧道总长度 础上，结合实时监测数据指导施工，从而建立更加合 33．4％；1V类 围岩 总长 1080m，占隧道总长度 理的支撑体系。在隧道新奥法施工过程中，监控量 53．7％；Ⅲ类 围岩 总长 260m，占隧道 总长度 测始终贯穿其中。通过系统观测隧道围岩变形，分 12．9％。隧址地下水沿基岩风化裂隙、构造裂隙等 析围岩稳定性和受力状况变化，及时对隧道支护结 向地势低凹处呈脉状、线状排泄。水质试验表明，地 构进行合理调整。新奥法施工在我国的铁路和公路 下水对混凝土无腐蚀性。 隧道建设中已成功地应用 ¨_4J。其明显的技术优势 隧道施工沿线有两处不 良地质地段，一处为沿 使得新奥法在城市地铁、输水隧洞、矿山巷道等地下 隧道线路走向存在一条25m宽断层破碎带，与隧道 工程建设中也得到了广泛的应用 。 线路走向成 1O。夹角，走向280。，北倾，倾角60。；第 基于湖北省谷 (城)竹 (溪)高速公路梅花山隧 二处在隧道里程桩号YK81+970一YK82+090上方 道新奥法施工实际，对隧道施工监控量测方案进行 有一松散崩塌堆积体，长 150m，宽70m，最大厚度 设计；针对隧道围岩收敛变形监测数据，选择拟合函 18m，接近隧道顶板，易引起隧道围岩坍塌。 数进行回归拟合分析，探讨二次衬砌合理的施作时 综合梅花山隧道周围水文地质状况，采用新奥 问，为隧道设计施工优化提供参考，确保隧道施工 法原理组织施工。 安全 。 1 工程概况 2 监控量测方案设计 2．1 监控量测 目的和意义 梅花山分离式隧道位于湖北省谷 (城)竹 (溪) 梅花山隧道施工监控量测主要 目的：①通过研 高速公路十堰市房县青峰镇梅花山村境 内，左洞起 究梅花山隧道围岩运动演变规律，评价隧道围岩稳 讫里程桩号：ZK81+430～ZK82+430，全长 1000 定性；