第七章 换热网络合成ch72.pptVIP

7.6 实际工程项目的换热网络合成 7.6.1数据提取 工艺流程图是提取数据最主要的依据。换热网络设计所需的数据为物流的温度、流量及热容。 热容流率与温度与一定的关系，尤其是温度变化范围较大或存在相变时。此时可以将物流分段，分别对各段进行线性处理。 许多工艺设计过程提供了换热装置的热负荷与物流温度的关系图（即T－H图），可以根据此图决定是否有必要对物流分段，如何分段 需要注意以下问题： 在T－H图上，夹点处对温度误差最为敏感，因此在夹点附近必须尽可以取得准确的热容流率值 为了防止低估能量消耗值，对热物流所作线性的逼近不能高于热物流线，对冷物流所作的线性逼近不能低于冷物流线 相变点必须作为分段点 7.6.2 选择物流 工艺流程中的许多物流，往往不是从起始温度直接加热或冷却到最终指定温度，而是要经过几次加热或冷却。 另外还遇到物流的混合与分解。 如何选取物流，以便最大程度地发挥换热网络设计的作用，是解决实际问题时应考虑的问题 如：在蒸馏预热串联系统中，原料从10℃加热到150℃后进入蒸馏塔，在进行换热网络设计时，物流的选取有下列三种方法： 1) 将进料分为三股物流，第一股从10℃到25℃，第二股从25℃到70℃，第三股从70℃到150℃ 2)将进料分为二股物流，第一股从10℃到25℃，第二股从25℃到150℃ 3)将进料看作一股物流，从10℃到150℃ 第三种方法最大限度地提供了自由设计空间，有可能找到更好的换热方案。 因此，在选取物流时，应尽量避免过细地将物流拆开，当物流中间有指定温度时，应当分析一下该温度是否可以调整。 出现物流混合和分解时，物流的选取就更加复杂。 图a：两股起始温度不同的物流A、B，混合为C后被加热到共同的目标温度。 实际的工艺流程通常为图b的形式，这种方式是否合理就要看物流混合时的温度的变化是否跨越了夹点。 设A、B混合后的温度为60℃，夹点温度为100℃，则可以按的图b的方式直接混合，然后看作只有一股物流C参与匹配。 如果夹点温度为80℃，则不能简单地按上述方式处理。图c两条冷物流的直接混合将违背夹点匹配原则，即夹点之上与夹点之下的物流进行了换热，将导致公用工程的消耗的增加。 因此，在物流混合出现温度跨越时，为了避免过多地消耗公用工程，必须先将物流A、B看作两条不同的热物流和冷物流，经过与其它物流换热达到同一温度T后再混合成C，也就是保证物流A、B在等温状态下混合。 若混合温度T=120℃，则系统被看作了两条物流。若T120℃，则应将C选作一条物流从T加热到120℃，系统实际上是被看作了三条物流。 因此，为了保证最小公用工程用量，应当避免物流的非等温混合，但会增加换热单元数 物流分解也是工艺流程中常遇到的情况 如图所示，物流A被分解成B、C，物流B、C的具有不同的目标温度。 实际工艺流程中可能采用图b、c所示的两种不同方式 图b，系统被看作两条物流 图c，则系统中有一条物流参与了匹配，节省了一台换热器，但旁路物流D、E的混合构成了物流混合问题，需慎重对待 7.6.3老厂改造 老厂改造项目多是节能改造。在做换热网络设计时，不仅要考虑节省能量，还要考虑原有设备的利用，因为这涉及到装置的投资费用。 利用夹点方法，很容易计算出最小能耗目标，并找到最好的匹配方案，问题是，改进后的方案与对原来的流程改动程度有多大。 显然，在各种改进方案中，应该选取那些最能充分利用原有设备管线的方案，即和原有流程具有最大兼容性的方案（Linnhoff） 图a为一个换热网络的原有匹配流程，其中热公用工程消耗为196kW，冷公用工程消耗为175.3kW。 取△Tmin＝10℃，利用所给数据进行计算，得到夹点位置在149~159℃，最小热公用工程消耗为106.4kW，最小冷公用工程消耗为85.7kW，可见热量的节能潜力高达46％。 利用夹点匹配技术，分别对夹点之上和夹点之下的子系统进行设计。 夹点之上，只有一种能够满足最小能量消耗的匹配方式。匹配4为新增加的。 夹点之下，有多个方案，图b与原有流程的兼容性最大，只需要增加一个新匹配5。 为了减少换热单元，利用能量松驰法进行改进。 匹配4、匹配5与两台冷却器构成一个回路。由于匹配4造成了物流5的分解，这是原有流程中不存在的，因此在断开回路时将匹配4合并到匹配5上。 结果使T1、T2违反了允许温差的约束，利用能量松驰法进行调整，得到下图。 匹配方案方案与原有流程比较接近，只多了匹配5，可以作为一个较好的改进方案 因为匹配5为新增加的换热单元，选择将匹配5消去，得到下图。这一改进造成能量的进一步松驰，即公用工程消耗增加。 利用将物流3和物流4之间匹配的能量“绷紧”(即将T1从77℃调整到80℃)，可以节省2.7个单位的能量，得到下图。 与原有流程进行比较，所有装置都为原来存在