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发电技术
超超临界汽轮机变主蒸汽压力优化运行研究
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王 斌
(国电丰城发电有限公司,江西 丰城 331100)
摘 要:对某国产超超临界600 MW 汽轮机配汽特性及运行方式研究,将机组原混合阀控制改为顺序阀控制,通过
变主蒸汽压力寻优试验确定了各负荷段最优主蒸汽压力,重新给出机组运行的定滑压曲线,提高了机组运行的安
全经济性。
关键词:超超临界;顺序阀;运行优化;经济性
中图分类号:TK267 文献标识码:B
0 引言 1 变主蒸汽压力寻优试验及结果
某电厂2号机组汽轮机在运行过程中采用混合
针对某电厂2号机组,本文通过对该汽轮机配汽
阀方式运行,该运行方式将四个调节汽门看作是一个
及运行方式研究,将原有的混合阀运行方式切换为顺
调门,在运行过程中随着负荷的变化同开同关,这种
序阀运行方式,在不同负荷下进行了变主蒸汽压力优
运行方式在机组启动过程中有利于机组安全性,在机
化运行试验,获得了不同负荷段合适的运行主蒸汽压
组带基本负荷情况下也能满足经济性,但在变负荷运
力及机组定滑压运行曲线。
行情况下,尤其是低负荷运行时,调门的同开同关使
2.1 研究对象
得调门在大多数情况下处于较大的节流状态,机组经
本文研究对象为某电厂2号机组,该机组采用东方
济性明显下降[1、2]。 汽轮机有限公司制造N660-25/600/600型的超超临
国内外高校及科研机构在该类型汽轮机的配汽
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