我国贸易开放对碳排放影响的区域比较研究.pdfVIP

２０１３年第８期　　　　　　　　　　　　　 　　山 东社 会 科 学　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｎｏ．８ 　总第２１６期　　　　　　　　　　　　 　　ＳＨＡＮＤＯＮＧＳＯＣＩＡＬＳＣＩＥＮＣＥＳ 　　　　　　　　　　　　 ＧｅｎｅｒａｌＮｏ．２１６ 我国贸易开放对碳排放影响的区域比较研究 谷祖莎 （山东大学（威海）商学院，山东威海　２６４２０９） ［摘要］　随着中国对外贸易的飞速发展，中国碳排放量持续增加也为世人所诟病。本 文利用中国１９９０－２０１０年的面板数据，对东中西部三大区域贸易开放对碳排放的影响进行 比较研究。结果表明：在考虑人均收入与政策因素的条件下，东部地区外贸依存度与外资依 存度对碳排放都具有负效应，但前者在统计上并不显著；中部地区外贸依存度对碳排放具有 显著正效应，而外资依存度对碳排放具有显著负效应；西部地区外贸依存度和外资依存度与 碳排放都具有正效应，但在统计上也都不显著。 ［关键词］　贸易开放；二氧化碳排放；区域比较 ［中图分类号］Ｆ７４１　［文献标识码］Ａ　［文章编号］１００３－４１４５［２０１３］０８－０１７４－０４ 　　一、引言 当今世界面临的最严峻挑战之一是气候变暖对人类生存环境的危害，而石油、煤、天然气等化石燃料燃 烧产生的大量二氧化碳是导致全球气候变暖的主要原因。国际能源局（ＩＥＡ）的数据显示，中国能源消耗所 导致的二氧化碳排放量由１９７９年的１４．３１亿吨跃升至２００９年的６８．７７亿吨，已超越美国成为全球第一大 温室气体排放国。在碳排放量加速增长的同时，中国的对外贸易也飞速发展，进出口贸易额从 １９７９年２８０１ 亿美元上升到２０１０年的２９７２７．６亿美元，已成为世界的第二大贸易国。因此，人们自然地将贸易开放与中 国的碳排放联系起来，认为贸易开放可能是中国碳（ＣＯ）排放量持续增加的原因之一。 ２ 目前，国内基于分省的二氧化碳排放数据研究贸易开放对碳排放影响的文献比较有限，且由于中国实行的 是非平衡的区域性贸易开放战略，所以中国各区域在探讨向经济低碳转型时，需要从实证上检验各区域的碳排 放对贸易开放的依赖。本文利用中国１９９０－２０１０年的面板数据，对东中西部三大区域贸易开放对碳排放的影 响进行比较研究，以期对各区域根据贸易开放程度制订不同的节能减排计划与低碳经济政策提供理论指导。 二、模型设定与数据说明 （一）模型设定 考虑到碳排放与经济增长之间的密切关系，研究贸易开放对碳排放的影响当然不能忽视经济增长对碳 排放的作用，而环境库兹涅茨曲线（ＥＫＣ）是一个有效的工具。所以，本文参考格罗斯曼和克鲁格（１９９３）文 献中的ＥＫＣ模型，建立如下贸易开放对碳排放影响的计量模型： ＬｎＴＣ ２ ＝ｃ＋ ＬｎＹ＋ （ＬｎＹ）＋ ＬｎＴＲ ＋ ＬｎＦＤ ＋ ＬｎＧＲ ＋ （１） α α α α α ε ｉｔ ｉｔ １ ｉｔ ２ ｉｔ ３ ｉｔ ４ ｉｔ ５ ｉｔ ｉｔ 其中，ｉ表示省区截面单元，ｉ＝１，２…，２９；ｔ表示时间；ＴＣ表示二氧化碳排放总量。Ｙ为人均ＧＤＰ。ＴＲ、ＦＤ反 映贸易开放程度，其中ＴＲ为对外贸易依存度，ＦＤ为外资依存度。ＧＲ为碳排放政策变量。为了消除异方 差，对变量均做自然对数处理。 （二）数据说明 １．二氧化碳排放量估算。由于各省碳排放数据我国目前没有公开发布，必须通过化石能源的消费、转换 活动进行估算。因此，本文通过各省区石油、煤、天然气三种能源的消费量，再根据三种能源各自的碳排放系 　收稿日期：２０１２－０７－１２ 　作者简介：谷祖莎（１９６６—），女，山东大学威海分校商学院副教授。 　基金项目：本文系山东省社科规划项目“自由贸易的环境效应研究”（编号：１０ＣＪＧＪ０８）、教育部人文社会科学研究青年项目“新贸易保 １１ＹＪＣＧＪＷ０１２）的阶段性成果。