离心机中动冰荷载的模拟.pdf

第27卷 第4期 岩 土 工 程 学 报 Vol.27 No.4 2005年 4月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Apr.,2005 离心机中动冰荷载的模拟 Centrifuge modeling of cyclic loading induced by ice sheet 1 1 2 张建红 ，孙国亮 ，鲁晓兵 (1.清华大学 水利水电工程系，北京 100084；2. 中国科学院 力学研究所，北京 100080) 关键词：电磁式激振器；离心模拟；水平动荷载；吸力式基础 中图分类号：TU 411.5 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2005)04 –0474 –04 作者简介：张建红（1967 – ），女，河南人。1996 年在清华大学获岩土工程工学博士学位，现为清华大学水 利水电工程系副教 授，中国造船学会近海工程学术委员会委员，中国土木工程学会土力学及岩土工程分会理事、副秘书长。从事岩土工程方面的教 学和科研工作。 频率为 1 Hz。根据离心模型相似律，100 g 下激振器 0 前 言 对吸力式基础要施加一个幅值为 98 N、频率为 100 Hz 吸力式基础的应用起源于欧洲，最初用作浮动结 的水平动荷载。 构的锚固基础，1994 年欧洲 Europipe16/-11E 第一次 图 1 为电磁式激振器的结构剖面图。图 2 为激振 将海洋采油平台建在吸力式基础上[1] 。由于这种基础 器控制系统示意图。激振器主要是由永磁铁和银质薄 具有施工速度快，便于运输和安装，勘察深度浅，可 壁线圈构成的动圈组成。动圈处于永磁铁形成的强磁 以再利用等优点，因此逐渐在海洋工程中得到了广泛 场中，当通以交流电时，动圈因受到不断变化的电磁 的应用和发展[2] 。 力而在磁场中往复运动，并通过动圈上的激振杆将惯 二十世纪 90 年代以来，我国石油部门对这种基 性力施加到模型上。表 1 是激振器的设计技术参数。 础产生了浓厚的兴趣，并准备在渤海地区油气开发中 加以应用。渤海地区冬季有三个月左右的冰冻期，海 冰激振形成的动荷载对平台的稳定构成严重的威胁。 动冰力成为渤海海域平台设计的控制荷载之一。为 此，受中国科学院力学研究所委托，结合渤海地区的 地质条件，清华大学开展了冰荷载作用下的吸力式基 础离心模型试验研究[3] 。 离心模型试验中动荷载的模拟非常重要。第一代 动加载设备是气动千斤顶[4~5] ，采用换向阀门控制往 复运动，对结构施加竖向和横向循环荷载，荷载频率 较低，大致在 1 Hz 左右。第二代是采用液压伺服激振 器，可以对结构施加 0.001~10 Hz 的循环荷载[4,6,7] ； 离心机振动台所采用液压伺服式激振器属于这一类， 其激振频率可以达到 350 Hz，但是激振时间非常短， 一般小于 2 s 。 介绍了中国科学院力学研究所和清华大学联合 研制的用于离心机的电磁式激振器及其在 100 g 下离 图1 电磁式激振器 心模型试验中的应用。它可在 100 g 离心加速度下， Fig.1 Electromagnetic actuator 对海洋平台吸力式基础施加一个长历时（20 min ），高 设计中有两个技术难点：①激振器在高离心加速 频率 （100 Hz）水平循环荷载，荷载峰值达 98