沥青碎石下面层施工工艺及质量控制.pdf

第３０卷　第６期 甘肃科技 Ｖｏｌ３０　Ｎｏ６ ２０１４年３月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｍａｒ　２０１４ 沥青碎石下面层施工工艺及质量控制 田云龙 （甘肃省武威公路管理局，甘肃 武威７３３０００） 摘　要：通过参瓜州至柳园辅道工程沥青碎石下面层的施工，阐述了施工工艺及质量控制，供同行们参考。 关键词：沥青碎石下面层；施工工艺；质量控制 中图分类号：Ｕ４１６．２ 人。 １　工程概况 ２．４　小型机具及工具的准备 由甘肃省武威公路管理局承建的瓜星高速公路 项目部配备了洒壶、刷子用于路肩侧面补洒乳 瓜州至柳园辅道工程第四标段，起点桩号 Ｋ３４＋ 化沥青；吹风机、扫帚和钢丝刷子用于清扫下承层表 ０００，终点桩号Ｋ５３＋０００，路基宽度 １２．０ｍ，设计车 面；铁锨和推耙用于人工找补和边部修整，小型打夯 速８０ｋｍ／ｈ；路面面层设计为：５ｃｍ厚 ＡＭ－２０沥青 机用于压路机无法作业的边角部位的压实等工具。 碎石下面层和４ｃｍ厚ＡＣ－１３沥青混凝土上面层。 ２．５　生产配合比设计 首先根据中心试验室提供的目标配合比进行验 ２　施工前的准备 证试验，当各项指标满足设计要求后，方可进行生产 ２．１　材料储备 配合比设计，试验人员对进入拌和站冷、热料仓的各 在沥青碎石下面层施工前，首先要做好施工前 种材料进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材 的准备工作，尤其是路面材料、设备和人员要配置合 料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比 理，这样才能保证路面施工质量，另外，试验人员要 例，供拌和站控制室使用，同时反复调整冷料仓进料 根据中心试验室提供的目标配合比进行验证，制定 比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳 出符合实际施工的生产配合比。 沥青用量、最佳沥青用量±０．３％等沥青用量进行马 ２．１．１　沥青 歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，采用生 本项目采用９０号克拉玛依道路石油沥青，每车 产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青 沥青到场后由试验人员现场取样，对沥青各项性能 混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛 指标进行检测，以确保其质量合格后方可使用。 分、沥青用量抽提，由此确定生产用的标准配合比， ２．１．２　粗细集料 作为生产控制的依据和质量检验的标准。通过试验 下面层采用柳园镇的碎石和白墩子砂场的水洗 最终确定各级石料及砂的生产配合比为：（１５～ 砂，碎石经试验满足规范压碎值不得大于３０％的要 ２５ｍｍ）∶（５～１５ｍｍ）∶（０～５ｍｍ）＝３６∶４２∶２２， 求。为了更好的掺配，材料按粒径分为０～３ｍｍ、３ 最佳油石比为３．８％。施工过程中，不得随意更改， ～８ｍｍ和８～１５ｍｍ、１５～２５ｍｍ四种规格进行破碎 以保证各项指标符合设计要求并相对稳定。 加工。 ２．６　施工放样 ２．２　施工机械的调用、安装及调试 施工放样是保证施工质量的关键，首先是在下 首先要做好机械设备的