澳大利亚REVETEC公司利用SolidEdge.pdfVIP

Velocity Series 成功案例 汽车发动机 澳大利亚REVETEC公司利用Solid Edge 以及Femap Express开发创新性发动机 要开发一个比传统款式的体积更小 更清洁 功率更大的发动机 集成了应力分析功 、 、 ， 能的实体建模软件起了关键作用 REVETEC控股有限公司 重新思考内燃机 19 9 5 年，B r a d l e y ▲ 业务需求 How e ll-S mit h设计了一款 新产品开发 全新的内燃机并获得了 专利 他把他的这一概 。 ▲ 业务挑战 念叫做 受控内燃机 “ ” 向OEM厂商推销一款革新发动机概 E E C 然后组建了 （ ）， 念 该发动机能够解决关键的环境 ， 和经济性问题 REVETE C控股公司以把这 一新发动机推向市场 目 通过以比预期更快的速度演示一个 – 工作模型 给一个潜在客户留下了 ， 前由传统内燃机服务的整 很深的印象 个市场 REVETE C发动 。 “ 机技术的优势可以应用于 ▲ 成功的关键 大多数需要内燃机和外燃机的场合，” 使发动机的燃油效率比传统发动机高出很 对整个发动机的全面设计 Howell-Smit h解释道， “它可以用于机动 多 它的排放更少 体积更小 重量更 。 ， ， 自行对关键部件进行应力分析 车 卡车 客车 摩托车 水泵 发电 轻 制造成本更低 、 、 、 、 、 ， 。 对发动机的CAD模型进行照片级渲 机 轻型飞机发动机以及柴油发动机和船 染 、 用发动机。” 尺寸小功率大 ▲ CCE有哪些优势 一个是驱动车辆的 年 月 在评估飞机行业的需求 ？ 2006 7 ， 效果 扭矩更大。Howell-Smith的发动机设计由两 时，Howell-Smith想到了对他的原始设计进 以前需要两个星期的分析过程被缩 个齿轮式反旋转 三叶 凸轮组成 因此 行一些改变 新设计名为 它的尺寸和 短到三十分钟 “ ” ， 。 X4 ， 两个凸轮都对正向运