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目 录
一、工程概况 1
二、编制依据 2
三、桩基施工危险源辨识及相关预防措施 2
四、设计计算书和设计施工图等设计文件 8
五、施工准备和部署 8
六、人员计划 27
七、施工控制 27
八、应急预案及处置措施 30
桩基(陆上桩)施工安全专项方案
一、工程概况
XX长江公路二桥是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的一段,是连接安徽省长江两岸的又一条快速通道。
本标段起始桩号为K10+445,终点桩号为K18+292,长7.847公里,含西河特大桥、西河特大桥南引桥、无为互通等工程,本标段内共有桩基1169根,桩径为1.2m、1.6m、1.8m。
桩基采用钻孔灌注施工方法。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》;
2、《建设工程安全生产管理条例》;
3、《公路工程施工安全技术规程》;
4、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》;
5、施工组织设计;
6、XX长江公路二桥C-3标施工设计图纸及招标文件;
7、本项目的实际情况。
三、桩基施工危险源辨识及相关预防措施
序号 危险源名称 易发危险部位及原因 1 触电 用电设备接线不符合临时用电规范,漏保失效 2 火灾 闸具、插座等损坏维修不及时,电焊机操作不当,气焊、气割残留物乱扔,在施工现场明火取暖,随处吸烟或乱扔烟蒂等 3 高处坠落、淹溺 泥浆池防护不完整 4 机械伤害 吊车、挖机、旋挖钻机、罐车等操作失当 5 交通事故 疲劳作业、酒后驾驶、操作失当 预控措施
桩基施工现场针对危险健全各项安全保障措施。
1、触电
临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制,经上级技术负责人审批后作为临时用电施工的依据,施工现场必须采用“三相五线制”供电。
安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专业电工完成,所有电气设备严格执行“一机一闸一漏一箱”,严禁一闸多机使用或私接乱拉现象。
2、火灾
(1)现场管理有序,道路顺畅,材料堆放整齐。施工现场按要求配备灭火器、消防砂等,消防器材和设施完好有效。
(2)消防器材有专人看管,组成业余消防队,定期训练,保证所有熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
(3)电弧焊渣要进行及时处理和防护,焊接作业时要有防火设施。
(4)禁止随处吸引和乱扔烟蒂,禁止冬季施工现场明火取暖或使用碘钨灯取暖。
3、高处坠落、淹溺
(1)泥浆池防护
沿泥浆池四周设置围栏,栏杆材料选用脚手架,防护高度应有1.4m,埋入深度大于0.6m且牢靠,并用安全绿网围护,悬挂醒目夜光安全警示标牌及标语,并有足够的照明设施。
现场负责人要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查,发现问题及时安排整改。对桩基工作人员进行安全教育,防止施工人员陷入泥浆池,造成意外伤害。施工完毕,泥浆地点要设安全警示标志,设立彩旗围护,防止附近村民闯入而发生意外伤害。
(2)管理措施
① 所有泥浆池必须统一做好警示标志,统一编号。
② 现场施工负责人对泥浆池的安全管理负责。
③ 现场专职安全员应加强巡视并做好记录,发现警示标志损坏、丢失,应立刻更换、补齐。
④ 大雨、洪汛应加强泥浆池的围堰,并做好泥浆池的排水工作。
⑤ 现场施工负责人负责监督所有泥浆排放至指定的泥浆池中。
⑥ 泥浆池开挖时沉淀池和储水池之间留有隔墙,隔墙上严禁堆放机具和行走。
⑦ 施工重型机械和运输车应远离泥浆池边3m以上,倒车时要有专人指挥。
⑧ 夜间作业设置照明灯。
(3)后期处理
桩基工程结束后,各泥浆池里的泥浆及沉淀石渣应清理干净,然后回填土方;回填的土方应控制好土的含量,如有条件应测得最佳含水量。要求密实,以防出现弹簧土。
4、机械伤害、交通事故
钻孔桩施工主要施工机械设备有:汽车式旋挖钻机、汽车吊、闪光对焊机、泥浆泵、电焊机等。
(1)汽车式旋挖钻机施工安全措施
汽车式钻机应先架好支腿,将轮胎支起,并采用自动微调或线锤调整挺杆,保持垂直。
钻机应装有钻深限位的报警装置。
作业前将操纵杆放在空挡位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后,方可作业。
钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。
钻孔作业中,应有专人负责电缆,如遇停电,应将各控制器放至零位,切断电源,将钻头接触地面。
成孔后,必须将孔口加盖保护或浇注混凝土,附近不准堆放重物和材料。
严禁在高低压架空电线下方钻孔,移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6米。
下班时,应将钻头下降接触地面,各部制动住,操纵杆放到空挡位置,拉闸切断电源,锁好开关锁。
作业后,应清洗钻杆和螺旋片上的泥土泥浆。
遇大雨大雾和六级以上大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风警报时,应将机架放倒在地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题及时处理。
(2)汽车吊施工安全
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