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- 2017-09-04 发布于广西
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石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年 8月第35卷 第8期
JournalofOilandGasTechnology (J.JPI)Aug.2013Vo1.35No.8
挂壁小车在 10万立方米原油储罐正装法
施工 中的应用 ‘
李胜刚,邸非 ,于杰 (中国石油天然气管道局国际事业部,河北廊坊065000)
[摘要]在大型立式储罐壁板安装、壁板防腐、罐壁附件安装、保温结构焊接、拍片检测等作业时,挂壁
小车得到了广泛 的应用 。考虑到挂壁小车作业均是高空进行,具有一定的危险性,在使用前需要对挂壁
小车进行安全受力分析 。以中缅原油管道 (缅甸段)马德首站原油罐区工程为例 ,介绍 了挂壁小车 的制
作方法 ,并对挂壁小车 的安全性进行 了受力分析验算 ,还介绍 了挂壁小车在 1O万立方米双盘外浮顶原油
储罐正装法施工 中的应用 。,
[关键词]挂壁小车 ;受力分析 ;原油储罐 ;正装法
[中图分类号]TE972.107 [文献标志码]A [文章编号]tO00—9752 (2013)08—0319—03
在大型立式储罐壁板安装 、壁板防腐 、罐壁附件安装 、保温结构焊接 、拍片检测等作业时,挂壁小
车得到了广泛的应用nj。如山东滨海弘润石化 400万立方米工业 园储备库、陕西石油商业储备库 10万
立方米浮顶储罐、宁夏石油商业储备库 1O万立方米浮顶储罐、兰州原油商业储备库 10万立方米浮顶储
罐等工程中均采用挂壁小车进行储罐的安装施工。
中缅原油管道马德首站原油罐区工程 1O万立方米双盘外浮顶储罐 同样采用挂壁小车 以 “内脚手架
+挂壁小车正装法”进行安装 ,笔者以此为例进行介绍 。
1 中缅原油管道马德首站原油罐区工程简介
中缅原油管道 (缅甸段)马德首站罐 区工程总罐容 120×10ITI。,共设 12座 1O×10m。双盘外浮顶
储罐 。原油罐 区由2个罐组组成,每个罐组设置 6座 1O×10m。外浮顶油罐 ,成两行三列布置。其中
02号罐组 由中国石油天然气管道局负责承建,由FRT0207~FRT0212罐组成 ,场地设计标高 11.5m。
每台储罐 的高度为 22.5m,直径为 80m,单 台罐设备净质量 2111.26t,6台储罐设备净质量合计
12667.56t。
该工程储罐安装采用 “内脚手架+挂壁小车正装法”进行安装 。大型储罐内脚手架正装法是一种借
助罐 内壁三角架搭设的脚手架和在罐壁行走的挂壁小车,按照先施工罐底板再 自下而上施工壁板 ,从而
完成罐主体组装的储罐施工方法 。在组装每圈壁板的过程 中,都必须先安装一张壁板 ,然后以该壁板为
起点向两侧围板,直至封闭整圈壁板 。在组装过程中,每一圈壁板的垂直度、椭圆度及其他几何尺寸都
将作为下一圈壁板安装的基准 。
2 挂壁小车的制作方法
挂壁小车 由槽钢 [8o×43×5、角钢 50×5焊接而成 ,其中主框架结构采用槽钢 ,结构周围横撑 、
顶部栏杆、局部加强斜撑等都采用角钢 5O×5,小车顶部焊接 2个 内径 100mm,.长度 180mm滑动车
轮,中部焊接 4个外径为 100mm支撑小车轮。
[收稿 日期]2013一O6—26
[作者简介]李胜刚 (1983一),男,2006年大学毕业 ,硕士,工程师,现主要从事油气管道施工管理等工作。
油气管道工程 ’ 2013年8月
挂壁小车主要通过顶部 2个有凹槽 的车轮沿罐壁上沿推着行走 ,同时为防止小车贴着罐壁行走 困
●
难 ,在 中下部焊接 4个小车轮顶住小车使其能轻松沿罐壁行走 ,进而保证工人在上面施工的需要。为防
止凹槽车轮和轨道脱节的安全风险,在一侧焊接 2根槽钢使其在脱节时挂着罐壁 。为避开加强圈、抗风
圈,需将挂壁小车做成 【形状 ,并在直角两侧焊接斜撑以保证受力强度。为保证人员在小车上有足够的
作业空间,需要在小车底部焊接钢板作为作业
表 1 挂壁小车主要工程量
平 台。
根据作业工序的不 同和作业高度 的需要 ,
挂壁小车制作 的总长度可以随时调整
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