公路水泥稳定砂砾配合比的设计1.docVIP

**市***旅游路工程建设项目 **合同段 水泥稳定砂砾底基层配合比报告 **路桥股份有限公司**合同段项目经理部 二○一一年九月二十六日 5%水泥稳定砂砾配合比设计报告 **市*****路程建设项目，路面底基层采用水泥稳定砂砾混合料作为底基层铺筑材料，施工工艺采用机械拌和、机械摊铺。我标段根据设计文件要求，进行5%水泥稳定砂砾基层配合比组成设计，采用大庆蒙西P.C32.5#水泥。配合比设计方法采用无侧限静压法。 一、材料要求 水泥稳定粒料颗粒应满足如下要求： 1、砂砾 底基层砂砾最大粒径不超过37.5mm，0.075通过率不大于5%，有机质含量不大于2%。 水泥稳定集料颗粒组成范围 结构层 通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%） 37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 底基层 100 93-100 - 75-90 50-70 29-50 15-35 6-20 0-5 2、水泥 不应使用快硬水泥、早强水泥以及已经受潮变质的水泥。根据设计文件底基层道路硅酸盐水泥采用32.5#水泥。我标段采用大庆蒙西牌复合硅酸盐32.5#水泥。 水泥标号和各龄期强度指标 水泥品种 标号 抗压强度MPa 抗折强度MPa 3d 28d 3d 28d 复合硅酸盐水泥 32.5 11.0 32.5 2.5 5.5 水泥各项技术指标 指标 道路硅酸盐水泥 氧化镁（%） 不大于6.0 三氧化硫（%） 不大于3.5 烧失量（%） 不大于5.0 细度 80μm方孔筛筛余不超过5% 安定性 用沸煮法检验必须合格 凝结时间 初凝 不得早于180min 终凝 不得迟于600min 3、水 凡是饮用水均可用于水泥稳定砂砾底基层施工。 二、混合料的设计步骤 1、按5%水泥剂量配制同一种土样的混合料。 2、对该混合料进行重型击实试验，确定混合料的最佳含水量和最大干密度。结果表明：最大干密度为2.340g/cm3；最佳含水量为：6.3%。 3、按规定压实度（97%）计算水泥剂的试件干密度，采用的砂砾为烘干料，含水量为0。 每个试件的装料数量为M=ρd×V×(1+W)×0.97 装料数量为M=2.34×153×π/4×(1+0.063)×0.97=6394g 干混合料的质量M干=M/(1+W)=6394/(1+0.063)=6015g 干砂砾的质量M干砂=M干/(1+5%)=6015/(1+0.05)=5729g 水泥的质量M水泥=M干-M砂=6015-5729=286g 水的质量M水=M-M干=6394-6015=379g 4、按以上的数量制备试件。对于该粗粒土进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量13个。 5、试件在规定温度下保温养生6d，浸水24h后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）进行无侧限抗压强度试验。 三、配合比组成设计试验结果的数据处理 底基层无侧限抗压强度的设计值为2.0MPa。试验结果如下： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 强度（MPa） 3.3 3.5 3.5 3.5 3.4 3.9 3.6 3.3 2.9 3.6 3.1 3.2 3.3 平均值：R=3.4MPa 标准差：S=0.2626 偏差系数：CV=7.73% 90%概率值RC0.90=R-1.282×S=3.1MPa R≥Rd/(1-ZaCv) Rd/(1-ZaCv)=2.0/(1-1.282×0.094)=2.2MPa 3.4MPa＞2.2MPa 通过数理统计分析，该配合比组成设计试验结果满足5%水稳砂砾的设计强度要求。 **市***旅游路工程建设项目 **合同段 水泥稳定砂砾基层配合比报告 **路桥股份有限公司**合同段项目经理部 二○一一年六月一日 6%水泥稳定砂砾配合比设计报告 大庆市连环湖旅游路工程建设项目，路面基层采用水泥稳定砂砾混合料作为底基层铺筑材料，施工工艺采用机械拌和、机械摊铺。我标段根据设计文件要求，进行6%水泥稳定砂砾下基层配合比组成设计，采用大庆蒙西P.C32.5#水泥。配合比设计方法采用无侧限静压法。 一、材料要求 水泥稳定粒料颗粒应满足如下要求： 1、砂砾 底基层砂砾最大粒径不超过31.5mm，含泥量不大于5%，有机质含量不大于2%。 水泥稳定集料颗粒组成范围 结构层 通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%） 37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 基层 100 - 90-100 60-80 29-49 15-32 6-20 0-5 2、水泥 不应使用快硬水泥、早强水泥以及已经受潮变质的水泥。根据设计文件底基层采用道路硅酸盐水泥32.5#水泥