公路文化建设人文思考.docVIP

论文题目 公路文化建设的人文思考 论文作者 董启良 选送单位意见 签名： 年 月 日 课题组组长单位初评意 见 签名： 年 月 日 终 评 意 见 年 月 日 2009年度中交研究会 江苏省公路局 公路职工分会参评论文 选 送 公路文化建设的人文思考 论文作者 董启良 工作单位 江苏省公路分会秘书处 联系电话 0514写作时间 二〇〇八年十一月 【内容提要】：公路文化建设就是以公路人为中心的各种文化现象的演绎和表现。这也是公路文化建设的人文性。公路文化建设要不断增强人文理念，注重人文关怀，升华公路人的“价值认同”；开发人文资源，强化公路文化的“化人”功能；提升人文品位，全面提高公路人的综合素养，打造行业品牌，建树行业形象。 【关键词】：公路文化　建设　人文思考 公路文化是中华民族文化亚文化的一个分支，是公路交通事业的物化成果，是公路行业的组织形态和公路职工的精神风貌所涵载的公路人的价值体系。公路文化应该具有人文性、社会性、时代性和行业性。所谓人文性，就是行业内外的一切活动都是以人为中心的。公路文化建设的本身就是以公路人为中心的各种文化现象的演绎和表现。公路文化和其他任何行业（企业）文化一样，具有“人化”的本质特征和“化人”的基本功能。 “人文”旧指诗书礼乐等，与自然文化现象相对应。最早出现在《易经》中贲卦的彖辞：“刚柔交错，天文也。文明以止，人文也。观乎天文以察时变；观乎人文以化成天下。”宋程颐《伊川易传》：“天文天之理也；人文人之道也。天文，谓日月星辰之错列，寒暑阴阳之代变，观其运行，以察四时之速改也。人文，人理之伦序，观人文以教化天下，天下成其礼俗，乃圣人用贲之道也。”然而，“人文”概念更多的还是来自西方，其基本精神是抬高人的地位，贬抑神的地位；强调人的价值，肯定人的理性和智慧。显然，“人文”与人的尊严、个性、人格、知识、智慧、人的生存及其价值是密切相关的。因此，“人文”既是一个知识体系，认识体系，伦理体系，也是一个价值体系。公路文化建设既要充分发挥公路人的主观能动作用，推进公路事业改造客观世界的“人化”进程，更要不断增强人文理念，充分发挥公路文化“化人”的功能作用，提升公路人的人文品位。 注重人文关怀，升华“价值认同”。 专家指出，人均GDP发展到3000—5000美元时，人们的思想问题，心理困惑，社会矛盾就会集中爆发。江苏省2007年人均GDP已达4500美元，正处于“黄金发展期”和“矛盾凸显期”并存的关键阶段。党的十七大，适时提出了“加强和改进思想政治工作，注重人文关怀和心理疏导，用正确的方式处理人际关系”的要求。既彰显了党中央的人本情怀，体现了党的思想政治工作的新变化、新思路、新要求，又与科学发展、和谐发展的本质一脉相承，是当今全新的人文理念。公路文化建设，应坚持不懈地融合思想政治工作，注重人文关怀，不断升华员工的“价值认同”，凝心聚力，推动公路事业的科学、健康、可持续地发展。 人文关怀就是对人的生存及其生命意义的关怀，是对人的尊严的认可，是一种文化和一种文明的诉求，也是一种思想信仰和价值目标的关怀。在思想政治工作领域里，人文关怀就是要坚持以人为本，尊重人的主体地位和个性差异，关心职工物质和精神生活丰富多样的需求，激发人的主动性、积极性、创造性，促进人的全面发展，使职工尽快地对事业、对社会从利益认同走向价值认同、信仰认同。 1、注重人文关怀，要牢固树立公路人的主体地位。 以人为本是一个哲学命题，它蕴含着以下重要思想:①发展的主体是人民群众；②发展的动力是人民群众的需要；③发展的尺度是人民群众满足的程度；④发展的目的是最大限度地满足人民群众的物质文化需要；⑤发展的终极目的是实现人的全面发展。以人为本就是要坚持人民在中国特色社会主义事业中的主体地位。这既是科学发展观的核心内涵，也是我党人本情怀和人文关怀的集中体现。牢固树立公路人的主体地位，就是在我们的公路行业，要坚持一切以公路人为本。在充分发挥思想政治工作教育引导、激励促进、团结凝聚、服务保证作用，加快公路事业科学发展的同时，注重人文关怀，充分尊重职工的个人尊严和人格，尊重职工的辛勤付出和创新精神，重视职工对不断丰富物质文化生活以及对自我价值实现的诉求。在领导与被领导、教育者与被教育者之间要逐步建立形成新型的“互为主客体，平等交流，双向互动，真诚互助”的和谐关系。在思想政治教育领域里，要避免出现新的“视听疲劳”甚至“心理休克”。 2、注重人文关怀，要不断提高思想政治工作的情感艺术。 思想政治工作既是一门科学，也是