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- 2017-09-04 发布于四川
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开 题 报 告 1、毕业设计(论文)题目的来源,理论或实际应用意义
来源:理论和实地调研
理论或实际应用意义:
交叉口信号配时优化能够合理地对城市红绿灯进行优化设计,设置合理的配时方案,对于改善交通流的质量,更好地利用现有运输能力,实现交通流的安全性、快速性和舒适性,减少城市交通网的交通延误,有效的利用道路设施,减少环境污染和汽油消耗。使城市交通流趋于优化,改善城市交通秩序混乱的现状,使城市交通组织管理科学化和现代化,缓解城市交通拥挤,减轻道路压力,保证城市交通健康、协调、稳定的发展具有重要的意义。
广西街-延安路T型交叉口存在的问题:东进口道左转机动车排队较长,有时出现第二次排队现象,从而使得东进口直行车道的通行能力下降。有时从该T行交叉口北面的货站有车开往南出口,影响整个交叉口的通行能力,有的公交车在此掉头,造成东西直行的机动车发生拥堵。右转机动车有自行车、行人的冲突导致过街延误增大。由于此T型路口机动车及行人、非机动车流量均较大,现状信号配时不能很好地安排车流有序的通过交叉口。
本文分析城市交通控制的研究现状以及平面交叉口的控制原理,着重以对广西街-延安路T型信号交叉口进行研究,分析其在现有交通控制方案下的通行能力和服务水平,对其单点信号配时优化进行研究,提出相应的解决措施。
2、题目主要内容及预期达到的目标
主要内容:
第1
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