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摘 要
最近10年是世界经济特别是中国经济高速增长时期，人民生活水平不断提
高，航空运输快速发展。在民航快速发展的同时，民用航空维修也迎来了发展的
契机。但目前世界经济环境恶化及航空运输成本急剧上涨，特别是油价上涨，使
航空公司面临降低成本的巨大压力，其中航空维修零配件成本首当其冲。
本文根据航空维修供应链结构特点，从维修需求非确定性、繁杂的零配件分
类、零配件支持网点非均匀分布、复杂的保修条款、以及我国核心维修能力不足
等方面，深入分析航空维修零配件库存管理的决策复杂性。
针对航空维修零配件库存管理复杂性特点，本文研究了系统集成、供应链协
调管理、以及物流外包等策略，以此提升维修企业零配件的库存管理水平。包括：
在保障航空公司正常运营的基础上降低零配件库存，提高零配件的可用率，增加
航班的客座率和载运率，最终实现运营成本的降低。
关键词：航空维修：飞机零配件；库存管理；供应链管理
中图分类号：F272．3
Abstract
has successinnear
Chinaeconomic
World ly great
economic，especial
base
of improved．Aviationindustrygrowsquickly
decade，standardliving
more
MROalso the ofdevelopment．Airlinegot
onit。and got opportunity
ofdownturneconomicand
cost ionrecentbecause
for ly
pressure redugt
aircraftmaintenancecostis issue．
fuel for key
high cost，reduction
the
ofMRO show
Baseonthecharacteristic chain，thispaper
supply
MRO the
difficultiesof partinventorymanagement，include
spare
classification，uneven
uncertain sparepart
requirements，complicated
management
maintenanceshopdistribution，Warrantyagreement
sparepart
maintenance inChina．
andInsufficient capability
MRO
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