淮安市承德路京杭运河大桥0#块施工作业指导书.docVIP

淮安市承德路京杭运河大桥 0# 块 施 工 作 业 指 导 书 承德路京杭运河大桥项目经理部 一、工程概况 主桥采用（75+130+75）m变截面预应力砼连续箱梁，单幅桥为单箱双室截面，箱梁底宽10.25m，两侧翼缘板悬臂长2.75m，单幅宽15.75m，两幅之间设60cm宽的湿接头。箱梁横桥向底板保持水平，顶面设2.0%的单向横坡，由箱梁腹板高度不用而形成。箱梁0#块节段共长10.0m，中支点处箱梁中心高度7.8m，两边高度7.456m，在支架上浇筑。 二、施工准备 1、水泥：2.5级普通硅酸盐水泥。有产品合格证，：，，：，粒径532mm，含泥量不大于2%。有进场复验报告。 4、水：：，，，，：，机具为保证混凝土实体施工质量，同时也为了减少色差或避免色差影响混凝土的表面质量，拟采取如下措施： A、经打磨抛光的模板表面采用轻质液压油用棉布蘸油并拧干然后擦涂, 以保证模板上油层薄、厚度均匀; 尽量缩短模板支立后的停放时间。 B、严格按照设计配合比施工，在混凝土浇筑前仔细测量砂石料的实际含水量，根据实测结果调整每盘拌和水用量，确保混凝土的水灰比和坍落度。 C、混凝土水平分层浇筑厚度为30cm左右，注时要前后左右基本对称进行，浇筑时要确保在下层混凝土初凝前浇筑上层混凝土。 D、 E、0号块采用开窗，天窗设在内模和内侧钢筋网片上，混凝土灌注至“天窗”前封闭接长泵车软管伸到底板顶面2m高度处布料。为保证平面分层，在底板钢筋顶面放置拌板，辅以人工下料。 F、对负责振捣人员认真划分施工区域，明确责任，以防漏振。墩顶0号块部位因体积较大、钢筋密集，振捣此处混凝土时，确保此部位支座处、各边角倒角部位的混凝土振捣密实。浇筑过程中，应特别注意对锚下、波纹管下方、齿板等处砼的振实，防止出现蜂窝状，确保有效预应力达到设计要求。 G、灌注底板腹板混凝土前对下料口周围的顶板钢筋顶面要用薄钢板覆盖，以防松散混凝土粘附其上 H、I、待顶板混凝土表面稍结硬后进行二次收面压实，随后人工沿横向拉毛。J、混凝土结束后，梁顶覆盖无纺土工布洒水，同时对箱梁内底板混凝土表面的洒水养护拆模后要对箱梁内外表面用水泵洒水养护。为防止砼裂缝和边棱破损，满足强度要求，砼强度达到2.5MPa时方可拆除侧模，达到30MPa时方可拆除顶模板。5 天以上后方可张拉,预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1 束。张拉顺序序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。先张拉纵向再张拉横向，再竖向，最后张拉0#块锚固钢筋。张拉后要对其进行压浆，压浆前用高压水冲洗孔道，并用空压机排除积水、吹干，安装压浆嘴、管节、阀门。 四、应注意的质量问题8 1、托架搭设需经验算，能满足承载力的要求，同时在搭设过程中应严格按规范要求。另外要严格控制钢结构的下挠度，不得大于规范要求。 2、底板防止浇筑过程中跑模或爆裂??应从底侧用钢筋连接，并定位在I25 工字钢上面。 3、钢绞线穿束时可以用人工拉引或卷扬机牵引，同时注意钢线不能与点焊机打火，否则容易脆断，钢绞线的下料要成分考虑工作束的长度，头部包裹透明胶带，以减少摩擦。 4、浇筑过程中，注意砼的浇筑应按一定的顺序进行，严格控制好浇筑的间隔时间，以防止冷缝的出现。一方面要按规定分层对称浇筑砼，以保证支架受力的均衡性；另一方面要准备好吊车及料斗以防泵车出现故障，影响浇筑，此外在浇筑期间应全过程观测标高和偏位情况。 五、安全要求 1、现场所有施工人员均必须戴好安全帽。 2、工地负责人及专职安全员应树立“安全第一”的思想，加强安全宣传管理工作。 3、各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训，领取驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。 4、所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—05）的规定。 交底人签名： 接受交底人签名： 姓名 岗位 姓名 岗位