汽车涂层耐老化性能的研究.docxVIP

汽车涂层耐老化性能的研究 摘要：通过对目前国产汽车用的210种涂层试样进行湿热带大气曝晒试验及收集的一些人工老化试验数据，分析其老化性能，探讨影响涂层老化性能的主要人为因素及人工加速老化试验的局限性。结果表明，不同品种、颜色、涂装条件的涂层出现的老化现象与特征不尽相同，耐环境老化性能的区别也很大；同品种同颜色系列不同环境条件生产的涂层出现的老化现象和特征大致相似，但耐环境老化性能的区别很大。分析人工与自然曝晒结果的相关性，指出了人工荧光紫外/冷凝试验的局限性。并为提高汽车涂层质量提出建议。 关键词：汽车涂层 老化性能 自然曝晒　前言汽车涂层的耐老化性能是衡量汽车产品外观装饰性、耐久性及使用寿命的重要指标之一。随着科学技术的进步与生活水平的提高，人们对汽车产品的外观装饰耐久性及防腐保护性等方面的要求也提高了。然而，湿热带大气环境中的许多因素对汽车涂层会造成严重的影响，由于涂层属高分子材料，在高温、高湿、高太阳辐射及其它热带环境因素的协同作用下，会很快发生失光、变色、粉化、起泡、生锈、脱落和其它老化破坏现象而影响产品的外观装饰美观性能、耐久性及使用寿命。换句话说，要确切地、比较快速地评价涂层的耐环境老化性能，就应该进行苛刻环境区域的用户试验或典型气候环境的自然大气曝晒试验，它能充分地反应出环境因素对涂层体系的综合影响，暴露出涂层材料、涂装工艺、基体焊接工艺、防护技术和产品设计等方