德国集装箱运输与现代物流的发展与启示200810298161355580.pdfVIP

德国交通运输发展的现状与启示 THE DEVELOPMENT AND REVELATION OF THE CONTAINER TRANSPORTATION AND MODEM LOGISTIC IN GERMANY 庄小洪（汕头海事局，汕头515041） ZHAUNG Xiao-hong (MSA of SHANTOU,515041) 摘要：通过对德国集装箱多式联运、危险货物集装箱管理和现代 物流的发展以及德国政府对公路、铁路和水路三大交通管理体制的宏 观调控政策的考察，提出我们发展交通运输业的若干建议。 Abstract: It provides some suggestions to develop traffic transportation, through reviewing the containerized direct traffic, the management of dangerous cargo container, the development of modem logistic and German macroscopicial regulate and control policy about the road, railway and waterway management systems. 关键词：交通 运输 考察 启示 Key Words: traffic；transportation；review；revelation 2003 年 12 月 8 日至 22 日，中国航海学会集装箱运输专业委员 会组织的“集装箱运输与现代物流”学习考察团赴德国就交通运输及 现代物流发展状况进行了学习考察。考察团一行 13 人，来自于交通 部直属机构、省市政府、港航管理部门等单位（名单见附件）。在德 期间，学习考察团先后访问了德国汉堡港务局、慕尼黑机场物流中心 以及荷兰鹿特丹港务局等企业和政府部门。通过与外方专业人士的业 务交流，特别是对德国集装箱多式联运和集装箱管理、现代物流的发 展以及政府对公、铁、水三大交通管理体制的宏观调控政策等有了较 为深入的了解，从中获得了诸多有益的启示，为中德之间交通运输管 理领域的技术交流的开展发挥了积极和有效的作用。 一、德国公路、水路交通运输体系发展现状 德国地处欧洲中部，号称欧洲的“心脏”，是全欧经济发展的龙 头，拥有众多的蜚声中外的国际名牌企业和产品。德国发达的经济是 建构在完善的现代化综合运输体系平台之上的，同时雄厚的工业基础 也创造了巨大的物流需求，使得德国在“二战”后迅速成为欧洲物流 最发达的国家之一。 1.公路运输体系现状 德国是世界上最早修筑现代公路的国家之一，现已拥有发达的公 路网运输系统。全德公路网总里程约 66 万公里，其中 1.2 万多公里 是高速公路，这是继美国、中国、加拿大之后世界上最长的高速公路 网。而以路网密度指标衡量，德国公路网的覆盖程度也达到相当高的 水平。（如右表所示） 德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇 级公路组成。这一系统的一个鲜明特点是高速公路不限速。据说这是 因为德国是奔驰、宝马、奥迪等名车的生产国，政府对高速公路机动 车行驶不限速，是鼓励人们买好车，拉动汽车消费，扩大内需。但是， 不管是限速还是不限速，汽车司机的自律性都较强，“规矩行驶”已 经是一种良好的习惯。在高速公路上的车辆一般都在“行车线”上匀 速行驶，而且，左侧的“超车线”始终为后车让开。如想超车，进入 左侧“超车线”超过前车后，迅速并回右侧“行车线”正常行驶。哪 一辆车也不随意占用“超车线”。所以，见不到国内高速公路上常见 的左右都有超车、汽车“前蹿后跳”的不守交通规则现象。德国高速 公路的信息指示系统非常完善，编号明确齐全。汽车一上高速公路， 驾驶员不必担心走错路，高速公路上醒目准确的路牌会提示你沿着某 号公路顺利到达目的地。此外，德国高速公路除 2003 年 8 月起对重 型卡车设立电子收费站外对其余车辆均不收费，且在欧盟国家之间边 境上也不设卡，进出自由，有利于物流的发展。 德国司机按欧