涵洞及桩基施工毕业设计.pdf

论文类别 专题论文 路桥工程学院 毕业论文 涵洞及桩基施工 指导教师 邓晓杰 学生姓名 李明灿 专业名称 道路与桥梁工程技术 班级名称 测量1102班 2014 5 年 月 1 第 页 目录 第一章 施工单位概况3 第二章 涵洞及桩基施工5 一、涵洞施工5 5 （一）圆管涵施工 1、施工准备5 2、施工方法5 9 （二）盖板涵施工 1、施工顺序9 2、施工准备10 3、基坑开挖10 4、基础施工11 5、台身施工11 6、盖板施工12 第三章 附录21 2 第 页 第一章 施工单位概况 我是一名来自湖南交通职业技术学院路桥工程学院的应届毕业生，我叫李明 灿，来自岳阳，2013年12月28号来到海南西环高铁XHZQ3标一分部实习，工 区主要由路基工程和桥梁工程组成。来到工地，给我安排的是技术员的职位，技 术员要负责放样、现场施工管理及现场资料的完善，入手是从涵洞开始的，从看 图纸、写施工日志、放样、及现场的施工管理和监理的沟通让我一步一步能够比 较漂亮的完成领导交给我的任务，由于人员调动后来把让我开始接触桥梁，因为 是前期工程，所以最开始是桩基，一开始以为挺简单的，接触后才知道里面的学 问很多很多，几个月过去了，我也一步步得在工区比较熟络了，领导也对我比较 看重，当我发现很多事情很多问题施工队都联系我的时候，我才发现这次实习我 是真的学到了很多很多，让我体会到能者多劳是个什么意思，每天的工作生活让 我从心里感到很充实。 工程简介：海南西环高铁海口站沿海南岛西海岸至已开通的东环线三亚站线 路，正线全长345公里，建设标准为国家1级双线，由铁道部和海南省出资合作 建设。海南西环高铁估算投资总额为267.8亿元，速度目标值为200公里/小时， 预留时速为250公里/小时。海南西环高铁建成后，将与东环铁路共同构成环岛 旅游观光快速铁路。新建西环高铁是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程， 建成后将进一步完善海南路网结构，满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需 求，对加强环北部湾经济合作及与东盟国家的经贸往来都将产生推动作用。海南 西环高铁的开工建设，除了对形成海南环岛铁路、进一步完善海南综合交通运输 体系具有重要意义之外，还能进一步促进沿线地区的经济发展。新建海南西环快 速铁路全长约342公里，项目估算投资总额为267.8亿元，施工总工期4年。这 3 第 页 条铁路北起海口市，向西途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等地，接入 三亚市东环铁路三亚线。共设有13个站点：海口站、老城站、临高站、新盈站、 洋浦站、棋