盖板涵整体施工论文.pdf

论文类别 专题论文 路桥工程学院 毕业论文 盖板涵整体施工 指导教师 李振 学生姓名 杨偲 专业名称 道路与桥梁工程技术 班级名称 路桥1111 班 2014 年4 月 1 目 录 一 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 二 工程概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 三 施工过程及见解„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 致谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 13 实习总结 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 附件1：质量管理组织机构框图„„„„„„„„„„„„„„„ 19 附件2：安全管理组织机构框图„„„„„„„„„„„„„„„ 20 附件3：盖板涵施工工艺流程图„„„„„„„„„„„„„„„ 21 昌宁高速第7 标段K232 段盖板涵图纸„„„„„„„„„„„„ 22 2 一 编制依据 1、江西南昌至宁都高速公路D7 合同段施工合同文件。 2、江西南昌至宁都高速公路D7 合同段施工图设计。 3、公路路基施工技术规范《JTG F10-2006》。 4、公路桥涵施工技术规范《JTG/T F50-2011》。 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 6、我单位现有的技术力量、机械设备以及施工经验。 二 工程概况 1.工程简介 南昌到宁都高速公路新建工程冈上至宁都段位于江西省中南部， 穿南昌市，吉安市，赣州市等，呈现南北走向。公路自北向南主要经 过南昌吉安，赣州宁都等县。项目起点位于南昌冈上镇附近接上海至 昆明高速公路，终点位于赣州市宁都县青塘附近接泉州至南宁高速公 路，项目全长243.167KM，互通接线长27.4KM。 该项目是南昌-宁都-兴国—韶关国家高速公路的一部分，也是江 西省2020 年江西省高速公路网规划，新编调整的一条地方加密高速 公路。四纵六横八射线，接通江西省内三条东西向的高速公路，路网 和通达十分明显。本项目建设将大大缓解南北纵向的联系具有十分重 3 要的地位和作用。 我公司承建江西省南昌到宁都段新建工程 D7 合同段 （K230+250-K232+600）全长2.35 公里。线路总体为南北走向，位于 宁都县青塘镇内。本段线路起于青塘坎田西侧的山坡上，经过坎田尾、 旱塘里、前家、终于老库水库，我合同段共有旱塘里高架桥、神龙一 高架桥、神龙二高架桥、神三高架桥、一座盖板涵一座。 该涵洞位于主线K232+490 处，1—3×3m 整体式基础钢筋混凝土 盖板涵，涵长73.87m，涵洞中线与道路中线法向夹角为60°，涵洞 结构形式为:入口采用八字墙，出口采用急流槽，出入口以外顺接原 沟。钢筋砼盖板采用C30 砼，台身采用C25 砼，基础采用C25 砼。顺 沟、跌水消能均采用M7.5 浆砌片石。台身及基础每4-6m 设置一道上 下贯通2cm 宽沉降缝。 2.工期的安排 根据招标文件及本合同段的总体施工组织设计的要求，结合本分 项工程特点和现有人力、设备等资源的配备，将地下通道工程总工期 定为约40 天。开