钢筋砼盖板涵施工论文.pdf

论文类别 道路桥梁工程技术专业毕业论文 路桥工程系 毕业论文 钢筋砼盖板涵施工 指导教师 李 颜 艳 学生姓名 伍 亮 专业名称 道路与桥梁工程技术 班级名称 路桥1111 班 2014 年6 月 目录 摘 要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 工 程 简 介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 第一章 施工准备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 第二章 资源配置及安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12 第三章 施工进度计划及安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 13 第四章 施工技术方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 14 参 考 文 献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21 致 谢„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22 附 录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23 2 摘 要 为完善国家高速公路网络，发挥高速公路整体效益，改善区域交通条件，进 一步发挥珠江三角洲地区的经济辐射作用，促进沿线地区经济社会发展，承建连州（湘 粤界）至怀集公路。本项目是国家高速公路网“7 放9 纵18 横”中的第六纵当中一段， 二连浩特至广州（简称“二广”），同时也是广东省高速公路网总体布局规划》中的第 7 条纵线。二广高速在广东省连州朱岗至怀集怀城段土建工程设计分四个合同段，本 合同段为第二合同段。本项目路线全长69.487km，主线桥共41 座，其中特大桥2 座， 大中小桥39 座，桥梁总长15.405km；设隧道6 座，均为分离式隧道，隧道总长13081m （以双洞设计）；设6 处立交，其中三处是分离式的。一服务区，一停车区，一管理 中心。沿线属于亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，全年无霜期长达300 多天，气温 适宜。山区云多雾大，有雷暴、霜冻、结冰与积雪现象，且沿线位于南岭东西向复杂 构造带中亚带。K60+180 盖板涵位于第九标段，靠近连山县城。 关键词：高速公路、 二广项目 、K60+180 盖板涵施工。 3 工程简介 K60+180 盖板涵为钢筋砼盖板涵，涵长31.00m，孔跨径为：1-2.0×2.5m，通道 与线路交角90 度，板顶填土高度4.64m。进出口型式:进口为锥坡，出口为挡墙。主 要工程量为：基础为C40 砼 69.4 m3，台身C40 砼86.7 m3，挡墙墙身及基础均为C20 砼 19.3m3，锥坡基础和护坡均为M7.5 浆砌MU30 片石 56.5m3，盖板为C40 砼21.4 m3， 盖板通道铺底及右洞口铺砌20m 为M7.5 浆砌片石 4.7 m3。比本通道人行兼排水，汝 城岸设0.6m×0.5m 排水沟50m。基底地基承载力不小于250kp。 4 第一章 施工准备 ㈠开工前进行水系、路系调查，以综合地质要情况和地方要求，优化合理平面置。 ㈡组织技术员和施工员进行图纸会审，根据