全球定位系统接收机检测技术思考.pdfVIP

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TECHNOLOGY 代计晕仅 矗 校准和使用过程中都会对振动有一定要求 动力系统 最高转速不宜同时使用 通常是装置振动的主要来源 .设计时一定要考虑采取 五、结束语 减振措施 。如在泵底座上设置防振垫 ,在泵出、入 口处 动力系统是液体流量标准装置 的重要组成部 安装减振柔性管道 (如橡胶软管或金属软管).这样既 分.动力系统直接决定了装置的流量范围、压力指 可以减少振动的传播 .也能降低装置的噪音 大多容 标、稳定性及操控性等核心性能。动力系统设计主要 积式泵对流体洁净程度有要求 .应在系统中设置过滤 包括理论计算 、油泵选型、控制系统配套和集成等。 器.但通常泵的出 口压力远高于泵人 口吸程 .因此通 油泵是动力系统的核心部件 .几种常用 的油泵各有 常精密过滤器适宜安装在出口处 采用人 口过滤时. 特点 ,其 中螺杆泵最适用 .但其成本相对高 .选型时 为避免抽真空.要降低泵入 口的过滤准确度 ,或者采 要综合考虑 。动力系统设计时还要考虑过滤 、控制 、 用有效流通面积更大的过滤器 泵的使用和维护应按 减振等因素 照说明书进行 .为了延长泵的寿命 .泵的最高压力与 作者单位 【国防科技工业4113二级计量站】岛 全球定位系统接收机检测技术思考 口张惠 张健 近年来.全球定位系统 (GlobalPositioningSvs. 源共享 、成果共享的措施才能实现 tem,GPS)在我国大地测量、精密工程测量、地壳运动监 2007年.我院参与了中国计量科学研究院组织的 测、资源勘探、车辆监控导航、航海、城市控制网改善等 山东省计量科学研究院、黑龙江省计量科学研究院、 方面有了广泛应用 为了确保GPS接收机测绘成果的质 福建省计量科学技术研究所和广州市计量检测技术 量.为国民经济各个部 门的基础性科学研究、经济建设 研究院的5地联测.联合建立了 “全 国大长度GPS网”. 和国防安全提供计量技术保障.多年来.山东省计量科 使计量部门基线网的长边大于100km.作为国内大长 学研究院(以下简称 “我院”)着力研究和探索新的GPS 度基线标准 此项 目建设的突出特点:一是建设过程 接收机检测技术.并对未来GPS接收机检测技术发展有 中实现了跨地区、跨部门、跨行业的组织协调机制:二 了新的认识 是资源得到了有效整合 ;三是边建设 、边服务 、边研 一 、 “全 国大长度GPS网”是未来 “GPS校准场 ” 究,促进了资源高效利用。 的发展方 向之一 二、“不同厂家GPS接收机联合检测法”是未来重 目前 .国内计量 、测绘和地震等部 门陆续开展了 要检测方法 GPS接收机的校准工作 但是每家 “GPS校准场”都是 随着GPS连续运行参考站网 (CORS网)技术的不 独立 的基线 网.基线长度从几米到几十公里 .规模有 断发展 CORS网技术在全国得到了极大的推广应用 . 限.已远远不能满足GPS接收机大长度基线成百上千 与此同时.GPS接收机的作业模式也正在发生重大变 公里测量准确度的需求 GPS接收机大长度基线的检 化 利用CORS网提供的差分信号.拥有单台RTKGPS 测是单--GPS检测机构不能做到的.必须联合多家机 接收机便可以完成测量任务.由于CORS网覆盖的区 构 .跨地域联合形成长基线网.采取多家技术机构资 域更广 ,RTK~J量的距离更长.测量工作效率得到了 70 i={_】国计军2014.4

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