全站仪在箱梁挠度变形观测中的应用.pdfVIP

维普资讯 全站仪在箱梁挠度变形观测 中的应用 郝海森 ，王勇智 ，曹志勇 ，张春玉 (1．中国矿业大学北京校区3s与沉陷研究所 ，北京 100083； 2．河北工程技术高等专科学校水利系，河北 沧州 061001；3，河北省京沪高速公路管理处养护科，河北 沧州 ~1001) 摘要：本文以漳卫新河岔河特大桥加 固施工 中，利用全站仪监测体外预应力箱梁挠度变形为实例 ， 讨论 了全站仪观测箱梁挠度变形的原理 、方法及其观测精度 ，并将全站仪观测值与 ANSYS软件的 计算值相 比较 ，进一步证实此方法的可靠性。 关键词：全站仪 ；挠度 ；箱梁；体外预应力 中图分类号 ：I’U196 文献标识码 ：B Abstract：Thispaper，taking thecaseofmonitoringdeflection ofboxbeam operated by extrnalpre—stressing usingtotalstation in strengthened bridgeofZhangweixin river，discussesthe principle，the method and the surveyingaccuracy．Ithasprovedthatthemonitoringmethod isreliablethroughcomparingthedataobtainedby totalstationandthedatafrom calculationbyANSYS． Keywords：totalstation；deflection；boxbeam；externalpre·stressing 度计算公式可用下式表达 ： 0 前 言 = h2一 h1 ： 52sina2— 51 sina1 (1) ． 漳卫新河岔河特大桥位于京沪高速公路河北青 式 中 h 、h：为高差 ，s．、s：为斜距 ，a、a： 县至吴桥段 K139+014处，于 2000年 12月竣工 。 为竖直角。 该桥上部结构采用 6m×30m+7m ×30m+6m×30m 1．2 全站仪观测挠度精度分析 单箱双室预应力混凝土连续 一刚构箱梁，东西双幅 考虑加载前后观测条件稳定 ，观测者 、仪器 以 桥。梁高 1．6m，底板宽 8m。 自通车 以来 ，由于气 及棱镜没有变动，可认为各测点竖直角测角 中误差 候 、氧化等 自然因素影响，以及交通量大，车辆超 均为 m ，测距中误差为 m 。由于挠度值的大小所 载严重等 因素 ，导致桥梁超负荷运 营 ，部分箱梁出 引起 的竖直角度 的变化较小 ，仪器至棱镜 的水平距 现裂缝 、局部桥面破损等现象 。根据裂缝 的发展 、 离为 Dl，则挠度观测 中误差为 ： 开裂特征以及专家论证 ，对东西两半幅第一联第六 n 2 跨和第三联第一跨采用施加体 外预应力同时喷注 m =2sina×m：+2 ×m： (2)