岳望高速 K54+360~k101+470 盖板涵施工.pdf

论文类别 专题论文 路桥工程学院 毕业论文 岳望高速K54+360~k101+470盖板涵施工 指导教师 李 振 学生姓名 赵 宇 专业名称 道路与桥梁工程技术 班级名称 路桥1111班 2014年5月 目录 前言………………………………………………1 摘要………………………………………………2 工程概况…………………………………………3 1、施工前的准备工作…………………………4 2、基础施工……………………………………5 3、墙身施工 …………………………………15 4、盖板施工 …………………………………20 5、八字墙施工 ………………………………21 6、台背回填 …………………………………22 结束语 …………………………………………26 致谢 ……………………………………………27 附录 ……………………………………………28 前言 贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学 习生产技术和管理 知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知 识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德 的综合检验。 交通工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的 培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，以及毕业后 能更好的融入社会，在我们大三毕业前夕，安排组织外出实习，好 让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。 在高速公路中涵洞是公路中不可或缺的，公路施工是个繁琐的 工程,一道涵洞的工程量一般很小,但是它同样要在准备阶段调查地 形条件，还调查所要经过的道路情况,道路宽度、路面状况,以便解 决挖槽机械、重型机械进场的可能性。而他复杂的施工程序更是让 人难以捉摸。 摘要 涵洞是公路路基通过洼地或跨越水沟时设置的，或为把汇集在 路基上方的水流宣泄到下方而设置的横穿路基的小型地面排水结构 物,是公路建设上不可或缺的重要环节。涵洞作为公路的重要组成部 分，其主要由洞身和洞口两部分组成。涵洞根据构造形式不同分为 圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。其中主要作用为人和过往车辆提 供通道的则称为盖板通道也就是盖板涵。本文主要对盖板涵的施工 工艺做出了详细的阐述，主要包括盖涵洞的基础、墙身、盖板、八 字墙施工及台背的回填施工过程，同时就我平时在涵洞施工过程中 遇到的一些问题进行了一些分析，提出了一些个人的见解。 关键词：公路涵洞；盖板涵的施工；测量放样 工程概况 本项目部分为两个标段，而其中岳望2标项目部，也为本人所 在标段，由K54+360～K101+470，全长47.11km。其主要构造物有： 特大桥2606.12m∕1座（汨罗江特大桥）；大桥3109.6∕11座（黄 金河大桥、戴家山大桥、段老吴大桥、白水江大桥、陈家坝大桥、 南家大桥、阳家段大桥、罗塘大桥、二塘坪大桥、前塘坪打桥、元 方冲大桥）；中小桥114.2m∕21座；盖板涵142道（包括盖板涵 洞、盖板通道），圆管涵100道；服务区1处（湘阴服务区）；另 有停车区1处（文家铺停车区）。 合同段内桥墩高均在5～20之间，16m、20m跨为预制空心板 桥，25m、30m、40m跨为预制T梁桥，汨罗江大桥采用挂篮施工。 本路段中路基填方段多于挖方段，其土石方数量为875.2426万 m³，平均每公里土石方为18.5785万立方米。其中软土主要处理方 式为；碎石桩（98.6万m）、换填(挖淤泥44.3万m³、挖软土50 万m³、回填沙砾256.6m³、回填土66.3万m³) 1、施工前的准备 施工准备包括测量准备、人员设备准备、物资材料准备等。 1.1 测量准备