溆怀高速第24 合同段2 标路面基层施工.pdf

论文类别 专题论文 路桥工程学院 毕 业 论 文 溆怀高速第24合同段2标路面基层施工 指导老师 罗 斌 学生姓名 杨 栋 专业名称 道路桥梁工程技术 班级名称 桥隧110 班 2014年5 目 录 第一章 工程概况 1 第二章 水文地质 3 2.1气候与水 3 2. 地震 4 第三章 路面基层施工 5 3.1施工准备 5 3.1.1 电力交通与通讯 5 3.1. 技术人员等准备 5 3.1.3材料 6 3.1.3下承层验收及试验路段铺设 6 3. 底基层施工 7 3.2.1施工顺序 7 3.2. 材料与配比 7 3.2.3测量放样 8 3.2.4混合料的运输 9 3.2.5.混合料摊铺 10 3.2.6混合料施工质量控制 11 3.2.7养护和质量检测与报验 1 3.2.8报验 1 3.3基层施工 13 3.3.1施工顺序 13 3.3. 材料设备 13 3.3.3准备下基层与施工测量放样 13 3.3..4拌料、运送与压实 14 3.3.5养护和自检 15 3.3.6报验 15 第四章 主要参考资料 16 第五章 实习总结 17 第一章 工程概括 溆怀高速公路是湖南省规划的 “五纵七横”高速公路网中——娄底至怀 化高速公路的西段。东起溆浦县的卢峰镇，与在建的新溆高速公路相连；止 于怀化市鹤城区的黄金坳，与在建的吉怀高速公路相接，全线位于怀化境内， 线路经江口、火马冲、泸阳，止于黄金坳枢纽互通。全线共设置溆浦、江口、 辰溪、小龙门、花桥、泸阳、怀化北、黄金坳枢纽等8处互通式立交。全线 采用四车道高速公路标准建设,设计速度是每小时100公里,路基宽26米。主 线穿越溆浦县、辰溪县、中方县、鹤城区四个县、区。路线全长91.781km， 概算总投资81.9亿元。主线中的隧道、桥梁长度约占总里程的32%左右。通 道13 座，涵洞及渡槽114道。溆怀高速公路沿线地质条件复杂，施工环境艰 难。主线两侧遍布煤层采空区，多达30余处；岩溶地区分布广泛，岩溶发育 强烈地段达7处。这些给我们的施工带来了很大的难度，项目建设管理面临 挑战。我所在24合同段位于溆浦县大江口镇，起溆浦县的卢峰镇终于关虎冲 隧道。全长32.4KM工程分为三个标段为1、 、3标，分段施工。本24合同段 施工项目多、工程量较大、工期较短，需投入大量的施工机械设备和众多的 施工人员。施工准备工作量大、时间紧迫，前期要进行周密的安排和部署， 以确保主体工程按时开工。本合同段有大桥、隧道、等工程项目，隧道与桥 梁施工技术含量较高，综合性较强，技术上有难点和关键点，组织上要讲究 科学性和合理性。对我们进行监理的是湖南交通监里有限公司。 1 24合同段 标起点大江口收费站 24合同段 标终点关虎冲隧道 2 第二章、水文地质 2.1、气候与水 项目区域属温亚热带，气候温和湿润，雨量充沛。4-8月为雨季，历年平均 降水量1326.3-1468.4毫米。历年平均蒸发量1379.02-1390.03毫米，历年平均相 对