褶皱构造体中深埋隧道岩爆机制与隧道断面适宜性研究 RESEARCH ON ROCKBURST MECHANISM AND PROFILE SUITABILITY OF DEEP-BURIED TUNNEL IN FOLD STRUCTURE BODY.pdf

第31卷增I 岩石力学与工程学报 Voll31 Supp．1 2012年5月 ChineseJournalRockMechanicsand of Engineering May．2012 褶皱构造体中深埋隧道岩爆机制与隧道断面 适宜性研究 郭长宝1·2张永双1蒋良文3孙东生1，熊探宇1杜宇本3，郑光2 (1．中国地质科学院地质力学研究所国土资源部新构造运动与地质灾害重点实验室，北京10008h 摘要：地质构造对岩爆具有重要的影响。以大瑞铁路高黎贡山深埋隧道为工程实例，在野外地质调查、岩石力学 测试分析、地应力测试分析等研究基础上，采用ANSYS大型有限元数值软件模拟分析在现今构造应力场中，在 褶皱构造带岩体中开挖隧道所引起的隧道围岩应力重分布特征，对不同工况组合条件下深埋隧道的岩爆特征进行 深入分析和研究，并就可能发生岩爆的部位和岩爆强度进行预测。研究表明，岩爆发生强度与隧道所在地质构造 体中的不同部位和隧道形状具有较大关系：当马蹄形隧道位于向斜核部、圆拱直墙形隧道位于背斜核部和褶皱翼 部且隧道轴线与褶皱轴线相平行时发生岩爆的可能性最大，而当隧道轴线与褶皱轴线相垂直时发生岩爆的可能性 较低。隧道规划建设宜选择在隧道轴线与褶皱轴线相垂直等部位，或当隧道轴线平行于褶皱轴线时选择适宜性较 好的隧道断面。以减弱岩爆对隧道工程的影响。 关键词：隧道1=程：褶皱构造：高黎贡山：深埋隧道；岩爆机制；隧道断面；有限元数值模拟 45 A 中圈分类号：u 文It标识码I 文章■号I1000—6915(2012)增卜2758—09 PRoFILE RESEARCHoNRoCKBURSTMECHANISMAND oFDEEP．BURIEDTUNNELINFoLDSTRUCTUREBoDY GUO Changbao“。，ZHANGYongshuang‘，JIANGLiangwen’-SUNDongsheng‘， XIONG 1yUben，ZHENG Tanyul，DU Guang AcademyofGeologicalSciences，Be#ing 610500，China：3．China RailwayEryuanEngineeringGroup Protection，ChengduUniversityofTechnology，Chengdu，Sichuan 610031，China) Co．，LI缸，Chengdu，Sichuan structureshavesome effectson the Abstract：Geological important rockbursts．1掘ngde印-b嘶edGaoligong tunnel onfield rockmechanicaltestsand Mountainfor example，basedgeologicalinvestigation，laboratory thefiniteelementsoftwareANSYS，stre