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会议论文，完美pfd格式
空运减排路径选择研究
——基于“共同但有区别的责任”原则
黄海峰① 葛林②
摘要：随着科技的进步，人类在享受到技术进步所带来的便利时，也同时消
耗甚至透支了地球的自然资源，大量温室气体的排放引起地球升温，将对生态系
统和人类社会产生诸多不利影响已成为普遍共识。联合国已经通过 《气候变化框
架公约》和 《京都议定书》，并建立起碳排放交易机制。而之于空运业欧盟于2008
年通过航空排放指令，2012年扩大适用于所有进出欧盟的航班，这必将对我国
的航空业造成巨大的冲击。不论从短期还是长期来看，坚持 “共同但有区别的责
任”原则，构建起国际统一的航空运输业减排交易机制，同时建立起我们自己空
运减排机制应是最终的选择。
关键词：区别责任；碳排放交易机制；路径选择；空运减排
Theresearchonairtransportationemissionreduction
HuangHaifeng GeLin
Theadvanceofthetechnologybringsproblemssuchasresourcedepletionandglobal
warmingaswellasbenefitstohumanbeings.Topreventthatfromhappening,the
UnitedNationsestablishedtheemissionstradingschemebytheUNFCCCandthe
KyotoProtocol.In2008,theEUpromulgatedtheairtransportationemission
instructionwhichwillapplytoalltheairlinescomeintooroutoftheEUsterritoryin
2012.ThiswillbringsignificantimpactonChineseaircraftindustry.Tocopewiththis
problem,insistingonthecommonbutdifferentiatedresponsibilityprincipleand
establishingtheinternationalanddomesticairtransportationemissionstrading
schemewillbethebestchoiceforChina.
①黄海峰 北京工业大学中国经济转型研究中心
②葛林 北京工业大学中国经济转型研究中心
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