航空重力测量的系统误差补偿 Systematic error compensation for airborne gravimetry.pdfVIP

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2017-09-03 发布于湖北
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航空重力测量的系统误差补偿 Systematic error compensation for airborne gravimetry.pdf

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第56卷第1期地球物理学报 v01．56，No．1 2013年1月 CHINESE 0FGEOPHYSICS JOURNAL Jan．，2013 SunZ Z M，ZhaiH，XiaoY，et error forairbome a1．Systematiccompensation Chinese)， gravimetry．C^i咒es已．，．GPop^弘．(in 2013，56(1)：47—52，doi：10．6038／cj920130105．航空重力测量的系统误差补偿孙中苗1’2，翟振和1’2，肖云1’2，李迎春1’2 1西安测绘研究所，西安710054 2地理信息工程国家重点实验室，西安 7l0054 摘要基于航空重力测量的基本数学模型，详细分析了航空重力测量的系统误差来源．大致可将系统误差分为三类，即停机坪重力基准值、比力初值的观测误差，格值、交叉耦合系数、摆杆尺度因子的标定误差和水平加速度改正的模型化误差等．然后，对每类系统误差的量级及其补偿方法进行了研究，指出水平加速度改正是引起系统误差的主要因素之一．大同、哈尔滨和渤海湾航空重力测量的实测数据分析均表明，在各项系统误差尤其是水平加速度改正得到有效补偿后，航空重力与地面(或船测)参考值的系统误差将小于1×10-5m·s～．关键词航空重力测量，交叉耦合改正，摆杆尺度因子，水平加速度改正，系统误差 doi：10．6038／cj920130105中图分类号 P223 收稿日期2012一03-21，2012一06-23收修定稿 error forairborne SystematiccompensatiOn graVimetry SUN Zhen—Hel～，XIA0Yunl～，LI Zhong—Mia01～，ZHAI Ying—Chunl’2 1Xi’口nRP5Pnrf^Jn5fi￡“￡e 710054，(1^inn o，S“r伽ying口ndMnppi”g，Xi7nn 2S细抛KeyLn幻m￡o删o，G盼抽，0rm口砌”肪gin卵r抽g，Xi‰710054，C^in口 of errorsinairborne measurementsare indetail AbstractSources systematic gravity analyzed intothree OneistheobserVation thebasicmathematical canbeclassed using model．They types． the oftheairborne thesecondisthe errorinthe and base gravity reading gravimeter， apron errorof scalefactora