球床反应堆燃料元件成组串列管路气力提升方法研究.pdfVIP

高技术通讯 2013年 第23卷 第5期：519～524 doi：10．3772／j．issn．1002-0470．2013．05．012 球床反应堆燃料元件成组串列管路气力提升方法研究① 沈 鹏② 刘洪冰 都 东③ 王 鑫 张海泉 (清华大学机械工程系先进成形制造教育部重点实验室 北京 100084) ( 清华大学核能与新能源技术研究院 北京 100084) 摘 要 为了满足球床高温气冷堆利用气力输送方法实现球形燃料元件多次通过堆芯的 循环运行方式的运行经济性和控制可靠性要求，提 出了一种成组 串列气力提升燃料元件 的方法，并从动力学特性、提升效率及压降等方面研究了其具体实现方法。该方法可使燃 料元件短暂时间间隔地顺次进入提升管路，并 由气力提升至堆芯，在 同一时刻，燃料元件 组成队列共同占用提升管路。研究结果表明，在燃料元件成组串列气力提升过程中，组内 各元件运行平稳，间距可控，可以避免因碰撞导致元件破损。与燃料元件逐一完成气力提 升方法相比，采用成组串列气力提升方式有利于在必要时实现反应堆燃料快速循环，而且 在维持正常循环时，可以降低提升气体流速和每个燃料元件的运行速度，进而减小元件对 堆芯的冲击，并且可以减小系统压降，使球床反应堆更加经济可靠地运行。 关键词 球床反应堆，燃料循环能力，成组串列气力提升(GTPL)，计算流体力学，动力学分析 高燃元件提升效率，增强燃料循环能力，对确保球床 0 引 言 反应堆经济可靠地运行具有重要意义。基于这种考 虑，本研究从理论和实践两个方面进行了探索，提出 球床高温气冷堆作为很有潜力的核电站用堆 了燃料元件的成组串列气力提升方法，并对其进行 型，其发展越来越受到重视 2J。该堆型的重要特 了理论分析和实验研究，验证了其可行性和有效性。 征是利用气力输送方法实现球形燃料元件多次通过 堆芯的循环运行方式。其重要运行指标是燃料循环 l 成组 串列气力提升方式的提 出 能力，即单位时间通过堆芯的燃料元件 的最大数 量_3l4J。燃料循环能力的高低决定了堆芯功率密度 燃料循环能力是球床反应堆的重要运行指标， 分布的均匀性，直接关系到堆芯功率调节的可靠性 它用下式表示： 和燃料的平均燃耗 。燃料元件从堆芯内排 出后 C =Ns／T (1) 经燃耗测量等环节，其中大部分需借助气力沿堆芯 其 中C为燃料循环能力，Ⅳ 为时间 内通过堆芯的 外部近等径管路竖直向上提升数十米再次进入堆 燃料元件的最大数量 。 芯，该过程是球床堆燃料循环的关键环节 。在这 在堆芯规模不变的情况下，C 越大，堆芯功率 一 过程中，单位时间提升至堆芯的燃料元件 的数量 密度分布越均匀，进而堆芯功率调节的可靠性和燃 是一个重要指标，它是限制燃料循环能力的主要因 料的平均燃耗也越高。燃料元件气力提升过程是球 素之一，直接影响到反应堆能否实现燃料快速循环 床反应堆燃料循环的关键环节，在这一过程中，燃料 模式。另一方面，由于提升管路与堆芯顶部相连，燃 元件提升效率P ，即单位时间沿管道气力提升至堆 料元件的运行速度将决定元件对堆芯冲击力的大小 芯的燃料元件的数量，与燃料循环能力 C存在如下 和元件的破损率，直接关系到反应堆的安全性。因 关系： 此，研究并采用有效的燃料元件气力提升方法，以提