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新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线Ⅳ标电缆槽及护坡嵌顶技术交底.doc

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新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线Ⅳ标 路基电缆槽安装及护坡嵌顶施工技术交底 技 术 交 底 书 工程名称 哈齐客运专线4标 技术交底单位 中铁十五局哈齐客专项目部三分部 交底项目 电缆槽安装及护坡嵌顶施工 日 期 交底内容: 一、工程概况 哈齐客专四标三分部路基段总长为16676m,路基两侧设置电缆槽及混凝土护坡嵌顶。 二、设计参数 我分部预制的路基电缆槽均为0.5m一节,具体结构尺寸见下图: 电缆槽及护坡嵌顶设计断面图详见附件 三、路基电缆槽安装施工工艺 1、开槽 施工前应按照设计位置放样出电缆槽边线及开挖深度,采用挖掘机在无水条件下开挖护道土(素混凝土基床为级配碎石),切除范围至电缆槽内侧以外5cm,开挖深度至基床底层顶面以下53cm。 2、埋设贯通地线 该工序单独进行交底。 3、垫层施工 槽底铺设10cm透水砾石或碎石,碎石顶部设置5cm厚的M10水泥砂浆找平层。 4、安装电缆槽 ⑴电缆槽采用人工安装方式,将电缆槽放置在槽底的找平层上,严格控制横向位置及高程,安装过程中,以中间槽壁为基准调整,保证整体线型顺直。 ⑵根据设计要求,路基护坡嵌顶每隔2~3m要设置一道泄水孔,并且该泄水孔还要与电缆槽的泄水孔连通。所以,电缆槽安装时,每隔6块摆放一个有泄水孔的电缆槽,保证两泄水孔之间的间距为3m,且泄水孔侧朝向路基外侧,施工中不得摆放错误。 ⑶由于预制的电缆槽上口窄、下口宽,所以安装后的电缆槽之间存在一个楔形的缝隙,该缝隙要用M10水泥砂浆填充,填充处做成平缝即可,不得勾凹缝或凸缝。 ⑷电缆槽安装完毕后,电缆槽与基坑壁之间的空隙统一回填原状土并夯实。 四、路基护坡嵌顶施工工艺 1、测量放线 施工前应按照设计要求放样出护坡嵌顶标高和护坡嵌顶的基底轮廓线,清理至设计标高。 2、基础面处理 护坡嵌顶位置确定后,应对基底进行整平、夯实。护坡嵌顶混凝土浇筑前应洒水润湿。基底不得积水。 3、模板安装 嵌顶顶部为了与电缆槽衔接美观,在衔接处电缆槽壁顶安装2cm高木条作为模板,使衔接处的嵌顶高于设计3cm并顺平嵌顶顶面,保证电缆槽与嵌顶平顺连接,嵌顶底部安装定型方管钢,涂刷脱模剂,支撑牢固、堵塞严密,防止跑模漏浆,两端安装模板封堵,并按程序报检。 4、泄水孔埋设 护坡嵌顶底部沿线路纵向每隔3m设一个φ80mmPVC管泄水孔,泄水孔与电缆槽底部的泄水孔衔接。施工时泄水孔与电缆槽泄水孔应对位准确、衔接紧密,确保电缆槽排水通畅、不积水。 5、伸缩缝设置 为防止护坡嵌顶混凝土开裂,每隔15m设置一道2cm宽的伸缩缝,缝内填塞沥青麻筋。护坡嵌顶伸缩缝宜与护坡肋柱伸缩缝对应协调设置。 6、混凝土拌合及浇筑 采用拌和站集中拌合,罐车运输至现场浇筑,使用小型插入式振捣棒振捣,振捣后人工使用抹子将混凝土护坡嵌顶顶面抹平。严禁现场人工拌合混凝土。 7、拆模 当护坡嵌顶混凝土强度达到设计强度的75%时,松动链接件,拆除模板支撑及加固背杆,再人工配合机械调出模板,清除表面残留物。模板拆除过程中严禁损坏护坡嵌顶混凝土棱角,确保外观质量。 8、养生 护坡嵌顶混凝土浇筑完毕后应及时养生,宜采用用土工布覆盖,洒水、保湿养护不少于7天。 9、成品保护 浇筑混凝土时需对已安装的电缆槽顶部采取措施防污染。 五、施工注意事项 1、路基护坡嵌顶要严格按要求设置伸缩缝,如有遗漏必须凿出伸缩缝。 2、电缆槽基坑开挖过程中散落到边坡坡脚的碎石及杂物必须及时清理干净,在今后的施工过程中杜绝此类现象。 3、路基护坡嵌顶浇筑过程中散落的砼,要及时进行清理,不得污染电缆槽及周边结构物。 4、对于外观质量较差的护坡嵌顶,要及时组织人员进行修饰。 5、电缆槽之间的缝隙要用水泥砂浆填充,填充处做成平缝即可,不得勾凹缝或凸缝。 6、电缆槽安装过程中,必须设找平层,不得偷工减料。 7、安装电缆槽时要保证表面平整、线条清晰顺直。 8、安装电缆槽时,不得使用缺棱掉角的电缆槽。 9、路基护坡嵌顶施工完毕后,要及时疏通泄水孔,防止杂物堵塞泄水孔。 编 制 者: 接收单位: 审 核 者: 接 收 人: 电缆槽及护坡嵌顶设计断面图

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