宜马加油站消防专篇.doc

宜良县益信达经贸有限责任公司 宜马加油站 建筑工程消防设计专篇 建设单位： 设计单位： 宜良县益信达经贸有限责任公司 宜马加油站 消防设计工作人员组成 专业 编制 编制 审定 审定 建筑 给排水 消防 电气 项目负责人： 消防设计总说明 一.设计依据 《建筑设计防火规范》GB50016-2006，《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012，《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-20926, 《建筑灭火器装置设计规范》GB50140-2005《建筑防雷设计规范》GB50057-94。 二.工程概况 1. 建设单位及工程名称: 宜良县益信达经贸有限责任公司宜马加油站。 2．建设地点: 本工程位于昆明宜良县北古城镇工业园区新宜九公路南侧，项目场地交通方便，地理位置优越。 地块内主要建筑有站房，附房，方形金属螺栓球网架罩棚一座(36.5mx39m=1423.5㎡)，双枪加油机9台，30立方油罐2个(0#汽油储罐)，45m3油罐个储罐个其中汽油罐个，柴油罐 2、灭火器配置: 根据《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）要求，站房，加油区，办公室、宿舍内需设置手提式灭火器，灭火器配置等级为高危险级。 六.电气专业 1. 加油站建筑是区别于一般民用建筑的特殊建筑，根据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006），《火灾自动报警设计规范》 （GB50116-98)应从现场有可燃易爆物质，其浓度在爆炸极限内；现场有易燃引爆的条件两方面入手阻止电气火宅和爆炸的事故的发生。 2. 防雷，防静电措施；雷电和静电是对加油站安全危害比较大的两个因素。加油站设计中对此主要采取防雷接地和防静电接地进行保护。 3.加油站的安全措施包括； a.站内严禁烟火 b.严禁顾客在站内检修车辆，敲击铁器等易产生火花的作业。加油站内严禁明火作业，严禁使用明火作业或电炉。 C.严禁向汽车加油器及塑料桶等非金属容器内加注易燃油品。 d.加油车司机和乘客不得影响加油站安全。 e.所有车辆均须熄火加油。摩托车和拖拉机推离危险区域后才能发动。 f.严禁在作业现场穿，脱，拍打化纤服装。 h.加油区域严禁穿钉子鞋的人员进入。 I.不准在加油现场使用手机。 七.工艺及设备 加油站工艺主要为：利用油罐车将油品运输到加油站，利用密闭自留的方式卸入卧式埋地油罐内。加油车辆进入加油站加油时，再用潜油泵采用一泵供多枪的方式将油品抽出发到加油车辆邮箱内。主要设备包括：油罐，加油机，工艺管道，IC卡信息系统，液位仪系统。 加油站技术要求： 埋地油罐顶部设人孔，排气孔，量油孔，进出油孔，其中排气孔，出油孔，量油孔应设在人孔盖上：量油孔设带锁量油帽，量油帽接合管必须伸至罐内距底0.2M处： 与油罐相连接的进油管，通气管横管均应坡向油罐，坡度不小于2‰，并采用流体输送用无缝钢管。连接方法除与加油机及储油罐接口采用法兰外，其余为焊接，焊条为E4202型，管道焊口为V坡口型，焊缝外观要求光洁饱满；站内工艺管道应埋地敷设，且不得通过站内建筑物、构筑物。； 管道埋地敷设，并符合《钢质管道及储油罐腐蚀控制工程设计规范》SY00 07的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层，埋深不少于300mm； 每座油罐单设通气管，管口设阻火器，高于地面4.5m，若在屋顶则需高于屋顶1.5m，与围墙间距不少于3m。通气管的设置必须符合规范的要求，并采用透气帽既能防止火源从通气孔口传入油罐，又能平衡油罐压力，防止油罐内出现负压造成油罐变形； 直埋地下油罐为加强级防腐，并符合《钢制管道及储罐防腐控制工程设计规范》SY0007的有关规定。人孔盖至地坪高差为0.5米，回填为干净沙子或细土厚度为0.5m； 直埋地下的油罐进油管为Φ89X4.5，伸直油罐内距罐底0.2米处，防止喷溅式卸油，避免喷溅式的卸油造成的静电产生； 汽车卸油为密封卸油方式，卸油管与油罐进油耐油胶管的链接为专用快速接头。防止油品的泄露和散发油蒸汽。 加油站装有液位仪，并具有高液位报警功能。在操作失误油罐冲装过量时发出警报，避免溢油事故的发生。 昆明营造工程设计有限公司 二〇一四年五月 18 1 4