航天环境脱硝技术汇报（中石化）.ppt

各种脱氮方法 烟气脱硝治理技术 催化剂活性降低原因 热烧结 – 减少活性表面 磨耗 – 飞灰对催化剂表面撞击 催化剂中毒 SOx – 硫酸氢氨凝结 卤素 – 卤素物质吸附 鉮 – 气态氧化鉮于催化剂表面固体化 碱金属 (Na, K) 与碱土金属 (Ca) – 与活性表面反应； CaSO4 引起孔径堵塞 催化剂堵塞 – 氨盐、发泡灰渣 (POPCORN ASH) 及飞灰累积 来自气态 来自灰份 烟气脱硝治理技术 锅炉种类 灰负荷 进气条件 催化剂去活性机制 对下游设备的冲击 要求性能 燃料与灰份分析 催化剂体积用量 一般以SV值(气体流量／催化剂体积)决定催化剂体积 适当的SV值随催化剂成份、催化剂形状、控制程度…等变化 催化剂设计因素 烟气脱硝治理技术 SCR 区 Accumulator Vaporizer Dilution Air Fan AFCU To APH Catalyst Pressure Control Unloading Pump or Compressor Anhydrous NH3 Storage Tank NH3/Air Mixer NH3 Flow Control ECO ECO By-pass Static Mixer AIG Turning Vanes 氨区 烟气脱硝治理技术 Dilution Air Fan To AIG Truck Air Heater Storage Tank Unloading Pump Aq. Ammonia / Air Mixer 氨水供氨系统 To AFCU Screw Feeder Truck Steam Urea Melter Urea Silo Hydrolysis Reactor Feeding Pump 尿素供氨系统 * 航天环境工程有限公司SCR脱硝技术 航天环境工程有限公司 联系人：汪建明 电话 010航天科技十一院简介 中国航天空气动力技术研究院(第十一研究院)，隶属于中国航天科技集团公司。组建于1956年，是我国第一所空气动力学专业研究与实验基地。 人员结构：研究员占10%,工程技术人员占75%。 人才培养：博士、硕士培养单位,院士工作室,博士后流动站。 研究方向：空气动力学理论、数值模拟、风洞实验、飞行器动力性能评估及设计、工业流体力学研究、气动热研究等。 设备能力：有24座大型实验风洞和一批可用于民用的试验设备。 发展沿革 2006年 2004年 1965年 1956年 中国航天空气动力技术研究院 航天空气动力技术研究院 北京空气动力研究所 国防部五院空气动力研究室 航天科技十一院简介 主 业 空气动力综合技术→第一研究所 空气动力实验技术→第二研究所 特种飞行器技术→总体设计部 民用产业→航天环境工程有限公司 →测控技术事业部 航天科技十一院简介 主要开发研制各种飞行器气动外形优化设计平台和发展气动性能预测方法，具备功能强大的CFD模拟能力。 (一)飞行器气动综合技术(一所) 飞行器气动力/热特性预测和外形设计 飞行器高超声速技术 飞行器动态气动特性技术 气动光学气动物理技术 基础理论和前沿技术 (一)飞行器气动综合技术（一所） 技术先进、配套完善的低速、亚跨超、高超声速风洞、电弧加热器和电弧风洞等空气动力专用实验设备24座，以及与之配套的先进测控系统。 (二)空气动力实验技术（二所） 低速风洞：10m -100m 亚跨声速风洞：Ma 0.3-1.15 亚跨超声速风洞：Ma 0.4 -4.5 (二)空气动力实验技术（二所） 高超速风洞：Ma 5 -12 超高速活塞式炮风洞：Ma 5 -25 高温气体动力学试验设备： 1.0MW -15MW 新型测试技术 风洞和非标准设备设计 (二)空气动力实验技术（二所） UAV 微小型飞行器 平流层太阳能UAV 特种飞行器系列 (三)特种飞行器技术（三部） 地效飞行器 气垫船 地效飞行器和气垫船 (三)特种飞行器技术（三部） 特种导弹 小型空对地导弹 地效导弹 (三)特种飞行器技术（三部） 我院参与了我国所有航天航空型号的研制工作，荣获神舟工程功勋单位殊荣，今后将在更加宏大的航天计划中作出贡献。 航天科技十一院简介 航天环境工程有限公司成立于2008年7月30日，是由中国航天空气动力技术研究院、航天投资控股有限公司和天津海泰控股集团有限公司共同出资设立的，注册在天津新技术产业园华苑产业区内，从事各项环保技术、新能源技术研发，进行环保工程设计、施工与技术服务的专业公司，注册资本1亿元人民币。 公司依托雄厚的航天高科技术，借助在空气动力学、流体力学和气动热力