液化石油气储罐焊缝体表面裂纹分析.pdfVIP

腐 液化石油气储罐焊缝 内 表面裂纹分析 富 阳 (广东省中山市特种设备检验所 广东 中山 528400) 摘【 要】液化石油气储罐焊缝 内表面发现裂纹，金相检验发现更多微 小裂纹 ，经分析为湿硫化氢环境下应力腐蚀 ，提 出了相应预防措施。 【关键词】液化石油气 湿硫化氢 裂纹 应力腐蚀 对某液化石油气储罐进行全 宏观检测发现的裂纹经打磨 面检验时发现焊缝存在大量裂纹 。 消除后，对打磨处金相检验，发现 该罐设计压力 1．77MPa，设计温度 大量微小裂纹 ，如图1所示。 50℃，三类容器 ，主体材质为 16MnR。 2 应力腐蚀分析 该液化石油气储罐内硫化氢 含量大于 10ppm，达到湿硫化氢环 一 般认为液相 的硫化氢含量 境浓度 ，在湿硫化氢环境和拉应 大于或等于 10ppm时为湿硫化氢环 力下，储罐发生应力腐蚀。这种湿 境。液化气中硫化氢常大于lOppm， 硫化氢环境下应力腐蚀是一种氢 在焊接残余拉应力下产生应力腐 腐蚀。在湿硫化氢环境中，硫化氢 蚀，发生裂纹。应力腐蚀发展过程 与钢材反应生成氢原子渗透到钢 依次为孕育、扩展和瞬段 ，断裂机 材内，产生氢鼓泡 (HB)、氢致开 理一般认为是滑移一溶解 ，可分 裂 (HIC)、应力腐蚀开裂 (SCC)等 为四个过程：滑移、膜破、阳极溶 缺陷。应力腐蚀多开口于内表面， 解 、再钝化。 在湿硫化氢环境扩展。 应力腐蚀可以在低应力和低 硫化氢浓度下发生 ，是危险性较 1 金相检验 大 的脆性断裂 。应力腐蚀腐蚀机 理可分为阳极溶解和氢致开裂，是 应力和腐蚀的共同作用的结果。 应力腐蚀硬度高的组织敏感 。应 力腐蚀断 口颜色灰暗，常有腐蚀 富阳 (1971一 ) 高级工程师，压力容器和压力管道检验师，主要 产物。应力腐蚀多为沿晶开裂，也 从事无损检测及锅炉、压力容器和压力管道检验方面的工作。 有少量穿晶开裂。应力腐蚀裂纹 多有分叉 ，也有少量不分叉。 36 l吉油和化工设备2o090．3 (4)制造时采用合理的工艺