山西中南部铁路隧道内无砟轨道结构动力学选型研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 2013年第 12期 RailwayEngineering 1O3 文章编号：1003—1995(2013)12．0103—03 山西中南部铁路隧道 内无砟轨道结构动力学选型研究 徐 鹏 ，蔡成标 (1．铁道第三勘察设计院集 团有限公司 线站处，天津 300142；2．西南交通大学 牵引动力 国家重点实验室，四川 成都 610031) 摘要 ：针对 山西中南部30t轴重重载铁路 隧道 内无砟轨道结构选型问题 ，建立 了重载货车与各种无砟轨 道的动力相互作用模型，无砟轨道包括长枕埋入式无砟轨道、弹性长枕式无砟轨道、单元板式无砟轨道、 弹性支承式无砟轨道和双块式无砟轨道 ，对比分析 了30t轴重货车通过不同无砟轨道结构时的轮轨动 力响应。结果表明：从降低道床板 (底座)振动和隧道 回填混凝土动应力的角度考虑，山西中南部铁路 隧道 内采用弹性支承块式无砟轨道或弹性长枕式无砟轨道比较有利。 关键词：30t轴重 重载 无砟轨道 动力学 中图分类号 ：U239．4；U213．2 文献