多轴加载下缺口件弹塑性有限元分析及疲劳寿命预测.pdfVIP

第 27卷第 2期 机 械 设 计 V01．27 No．2 2010年 2月 JOURNAL OFMACHINEDESIGN Feb． 2010 多轴加载下缺 口件弹塑性有限元分析及疲劳寿命预测 刘灵灵，李皓玉，齐月芹 (石家庄铁道学院 工程力学系，河北 石家庄 050043) 摘要：利用有限元分析软件ANSYS，得到了承受拉扭循环栽荷的缺 口试件缺 口的处精确应变数值，给出了引起疲劳 破坏的危险点。在临界平面法的基础上，考虑到法向正应变对疲劳寿命的影响，建立了一个新的多轴疲劳寿命预测模 型，该模型可以较好地预测缺12试件的疲劳寿命。 关键词 ：多轴加载；缺 口试件 ；弹塑性有限元；临界平面；疲劳寿命预测 中图分类号：0346．2 文献标识码：A 文章编号：1001—2354(2010)02—0017—04 在疲劳现象的研究中，缺 口的影响一直是关键问 载路径如图2所示。当载荷下降至循环应力应变回线 题。工程构件中，缺 口是不可避免的。由于缺 口的出 发生严重畸变时，自动停机 ，其循环数定义为疲劳寿 现，使得构件截面尺寸发生突然变化，在受到外力载荷 命 ，文 中定义当拉压或扭转载荷下降25％时认为试样 作用时，缺 口根部会产生应力集中，直接影响构件的弹 已发生疲劳破坏。试验数据及试验结果如表 1所示， 塑性变形，所 以在疲劳问题分析过程中，缺 口处的应力 加载应变范围与疲劳寿命的关系取双对数坐标，曲线 和应变是研究人员最关心的问题 。但是通过试验并不 如图3所示 。 能得到缺 口处精确的应力应变响应，到 目前为止，大部 分研 究人员是借 助于数值模 拟来 实现这 一要求 的¨ 。文中通过大型通用软件ANSYS对缺 口处的 应力应变场进行了分析。多轴疲劳研究的最终 目标是 发展定量模型用 以预测承受复杂应力的工程构件的疲 劳寿命 J，但由于在疲劳分析 中受到众多复杂因素的 影响，到 目前尚未形成一种对材料和载荷普遍适用 的 理论。文 中利用一些 已有的研究成果，结合有限元的 分析结果，提出一个合理的疲劳损伤参量和寿命预测 图1 缺 口试件形状及尺寸 模型，希望能对今后的疲劳问题提供一定的数据支持。 1 试验数据 文中所用 的试验材料为 Ni—Cr—Fe基高温合金 (a)比例加载 (b)45。非比例加载 (c)90。非 比例加载 GH4169，热处理工艺为 (950～980)c(=±10℃，1h，空 图2 加载路径 冷720℃，以50℃／h炉冷至 620℃，8h，空冷。试验 表 1 试验数据和试验结果 采用中间缺口试样 ，其缺 口半径分别为3mm和5mm， 试样号 名义等效应变／％ 相位差 ／(。) 疲劳寿命 ／次 用于观察缺 口试样在不同的缺 口半径下尺寸对疲劳寿 R31 0．3o0 90 2086 命的影响。缺I]试件的具体形状和尺寸如图1所示。 R32 0．240 90 10053 R33 O．40o 90 425 试验在 MTS809—250kN拉扭电液伺服材料试验 R34 O．400 45 509 机上进行，采用高温炉式加热，试验温度为650℃。控 R35 O．40o 0 87l