SS2000型风扇散热系统的改造及应用.pdfVIP

石油和化工设备 一 96一 2014年第17卷 $$2000型风扇散热系统的改造及应用 王美琴，钟新荣 (ill庆钻探长庆井下技术作业公司，陕西咸阳712000) [摘 要]由于第二套SS2000型压裂车卧式水箱散热器存在设计缺陷，导致风扇液压马达油封、联轴器损坏、液压马达总成 报废等一系列问题。为提高液压马达的使用寿命，在风扇控制部分加装风扇控制器，使风扇在工作中按照实时温度选择合 适的转速运转。通过室内试验及现场实际应用，表 明改造后的风扇散热系统有效地降低 了风扇液压马达的故障率，提高了 设备的完好率和利用率。 - [关键词]SS2000型压裂车；风扇散热器；液压马达；控制器；改造 长 庆井 下技 术作 业 公司第二套 SS2000型压裂设备散热系统为卧式水箱 加风扇散热系统，整车的散热主要依靠 一 套节温器控制系统来决定是否开启风 扇进行大循环散热。在温度达到节温器 设定的温度 (该套车的设计打开温度为 82℃)时，风扇将在瞬间全负荷启动进 行高速运转散热降温 。此时风扇液压马 达的压力从0psi迅速升至4000psi，然后 再 回落至正常工作压力2600psi，如此 反复运转给风扇液压马达造成严重的扭 力冲击 ，进而导致液压马达油封损坏， 图1 原车散热系统工作原理图 更严重的会造成液压马达的轴加剧磨损，导致整 个液压马达报废。 2SS2000型压裂车风扇散热系统改进 由于该卧式水箱散热器设计上存在 的缺陷导 为解决因风扇反复运转给风扇液压马达造 致了液压马达频繁损坏。根据2010年配件价格每 成严重的扭力冲击 问题，需要一种能够根据事先 个液压马达总成45000元左右，再加上维修工时等 设定温度连续控制液压泵伺服阀开启度的调速装 费用 ，总费用将近50000元 。因此很有必要通过技 置 ，使风扇根据设定的温度区间，逐步加速 ， 术革新降低液压马达风扇的损坏率，提高设备完 最终达到全负荷运转 。经调研，Sauer—DanfoSS 好率和利用率。 公司的MC024—010控制器作为调速器的控制信 1风扇散热系统工作原理 号，同时为了保证足够的控制范围，需要将现有 的伺服 阀进行改型，本次选择的伺服 阀型号为 压裂车散热系统由一个170~F(76．67℃1的温 控开关来控制风扇液压泵的工作，当温度达到温 MCV116G4201，该伺服阀具有精度高、响应快的 控开关的设定温度后，风扇液压泵 电磁 阀将瞬间 优点。 全负荷开启，带动风扇液压马达全速旋转进行散 2．1风扇控制器的工作原理 热，同时车身 内置节温器在达到设定的打开温度 Sauer—DanfoSS公司的MC024010控制器具有 后开始进行散热系统的大循环散热，从而达到为 安装灵活，功能强大，易于扩展，可靠性高等优 发动机、变矩器、液压油等降温的 目的，散热系 统工作原理如图l所示 。 作者简介 ：王美琴 (198O一)，女，山东营县人，本科学历，工 程师。从事仪器仪表工作。 82一 一腐蚀防护