上海轨道交通9号线第三次增能最短发车间隔缩至8min 15s.pdfVIP

站，沿线可与上海轨道交通 1、2、3、7、11、12号线共 沽大丰路高速路 口，计划 2011年竣工通车。 6条线、5座车站换乘。14座车站分别是华江路站、 轻轨工程将加强汉沽区与开发区、中新天津生 金沙江西路站、丰庄站、祁连 山南站、真北路站、大渡 态城的紧密联系，从而促进汉沽区商业、旅游业的全 河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站 (与 面发展 。 11号线换乘)、武宁路站、长寿路站 (与 7号线换 乘)、江宁路站、汉中路站(与 1号线、12号线换乘)、 专家评审西安地铁 1、2号线工程初步设计方案 自然博物馆站、南京西路站 (与2号线、12号线换 乘)；其中三线换乘站有2座，两线换乘站有3座。 2009年2月4日，由陕西省发改委主持的西安 13号线一期工程设北翟路车辆基地 1座 (与2 市地铁 1号线一期工程 (后围寨站一纺织城站)、地 号线共享)，设控制中心 1座 (与 11号线共享)和变 铁 2号线(会展中心站一韦曲南站)初步设计专家 电所 1座(与 11号线共享)。 评审会在西安市召开，来 自北京、上海、广州、深圳、 西安等地的31名专家和42个省市部门、单位参加 北京轨道交通 15号线规划方案获得批复 了会议 。 西安地铁 1号线建成后，19座车站 中有 5座可 北京市轨道交通 15号线 (顺义一颐和园)规划 换乘其他线路，其 中在三桥镇站与规划 的5号线换 方案已经获得批复。该线一期工程 (顺义一望京) 乘、北大街站与在建的2号线换乘、五路 口站与规划 将率先开工建设。 的4号线换乘、金花路站与规划的3号线换乘、纺织 根据规划，轨道交通 l5号线全长45．7km，其 中 城站与规划的6号线和临潼线换乘。 地下线约32km，高架线约 13．7km，共设车站 21座， 根据初步设计方案，1号线的运营时间初步定 新建车辆段、停车场各一座。其中一期工程起 自已通 为早晨 5时30分首发，夜间’23时30分结束运营， 车运营的13号线望京西站，终至顺义区河东站。 全天共计运营 18h。根据客流预测，建成后 1号线 按照批复方案，轨道交通 15号线西起颐和园旁 全 日总客运量能达到93．58万人次。 的西苑站，向东下穿4号线和八达岭高速公路，至奥 林匹克中心区后继续向东，穿过京承高速至望京，转 重庆轨道交通3号线二期工程获批复 向东北方向，跨过机场南线、温榆河、机场北线后向 东，过潮白河后到达顺义河东地区。 2009年 1月5日，重庆市发改委发布消息，称 15号线的换乘站多达8个，其中在西苑站和圆 国家发改委已于近 日正式批复了重庆轨道交通3号 明园站与4号线换乘，在六道 口站可与 16号线换 线二期工程可行性研究报告。该项 目总投资58．07 乘，在奥林匹克公园站可与8号线换乘，在大屯路东 亿元，将力争与一期工程一并建成通车。 站可与5号线换乘，在望京西站可与 13号线换乘， 根据批复意见，3号线二期工程 自龙头寺站(不 在望京站可与 14号线换乘，在府前街站可与S6线 含)向北经金渝大道、金开大道、兴科路、凯歌路、双 换乘。15号线的建设将分为一期和二期。其中一 龙东路、江北机场至航站大楼站，线路全长 20．4 期工程有望在 2009年开工建设，全部工程将在 km，全线共设 l2座车站。 2015年前完成。 上海轨道交通