基于贝叶斯网络的车身制造偏差诊断.pdfVIP

芴 2009年第3期总第36卷 故障与诊断 ·67 · 基于贝叶斯网络的车身制造偏差诊断 刘红铺，金隼，刘银华 (上海交通大学 上海市数字化汽车车身重点实验室，上海 200240) 摘要：车身结构的复杂性及知识表达的不精确性，使得车身故障症状与故障原因之间的映射表现为随机和不确定。针对 这些特点，在大量车身测量数据和历史诊断案例的基础上，将贝叶斯网络引入到车身偏差故障诊断中去。对贝叶斯网络 的参数学习进行了探讨，结合实例统计和相关性分析建立了车身偏差诊断的贝叶斯 网络模型。最后用以某车型的偏差诊 断案例对该方法进行了验证，结果表明该方珐在工程实际中有一定的指导性。 关键词：车身偏差；贝叶斯网络；故障诊断 中图分类号：U463．82 文献标识码：A 文章编号：1006—0316(2009)03—0067—04 FaultdiagnosisofbodydeviationbasedonBayesiannetwork LIU Hong—pu，JIN Sun，LIU Yin—hua (ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China) Abstract：The mapping ofbody’Sfaultsymptom and source register asrandomization and uncertainty because ofthe complexityanduncertainty ofbody deviation．Based on massivemeasurementdataofbody andhistoricalcases，Bayesian networkiscombinedwithdeviationdiagnosisofbody．ParameterstudyofBayesiannetworkisinvestigated．Accordingtothe methodsofexamplestatisticsandcorrelationanalysis，Bayesiandiagnosismodelofbodydeviation isestablished．Thefault diagnosiscaseofonemodelhasprovedthefeasibilityofthismethodfinallyanditcanguideourdiagnosisinpractice． Keywords：bodydeviation；Bayesiannewt ork；faultdiagnosis 车身制造偏差是汽车制造企业普遍存在的质量 络是一种能表达多变量之间复杂依赖关系的因果网 问题，它将直接影响轿车的各项重要性和制造成本。 络，可以表达与故障有关的各种信息的关联关系。 由于汽车车身由数百种不同薄板冲压件焊接而成， 在车身偏差故障诊断中，基于精密测量设备的车身 其零件多，结构复杂，并且在车身故障诊断中获得 零件测量提供的数据样本比较精确，即样本的可信 的原始测量数据或历史积累信息往往是多源异类 度比较高，更有利于进行样本的训练和算法的推理。 的。因此在车身故障诊断过程中，如何融合这些信 本文通过研究贝叶斯网络在故障诊断上的优势，将 息，如何尽快定位偏差故障原因，获得最有价值的 贝叶斯网络与车身制造偏差原因分析有机结合起 决策结果是一个棘手的问题。 来，对前大灯总成制造偏差进行建模与分析诊断， 贝叶斯网络理论将先验知识与现有样本相结 为车身故障诊断提供一种适宜的方法。 合、依赖关系与概率表示相结合，是数据挖掘和不 l贝叶斯网络诊断系统的实现 确定知识表达的最有效的理论模型之一 ，适用于不 确定性故障诊断的知识表达和推理[”。它是一种基 1．1贝叶斯网络理论