振奋精神 凝聚力量 努力为民航科技事业又好又快发展作贡献.pdfVIP

《民航科技)2009年第五期总第 135期 振奋精神 凝聚力量 努力为民航科技事业叉好叉快发展作贡献 中国民航局第二研究所所长、党委书记 黄荣顺 建设 民航强 国是民航全行业共 同的奋斗 目标 ， 多年来 ，民航二所牢固树立为行业服务的发展理念 ， 科技创新是提高民航业竞争力 的关键要素 。9月 中 以技术支撑为重点，根据行业发展需要 ，发挥优势 ， 旬 ，民航局召开了民航科教大会 ，李家祥局长作重要 突出特色 ，统筹兼顾科研与生产 、科研与市场 ，紧密 讲话，会议通过 了 《关于进一步加强民航科教工作的 围绕民航安全运行开展工作 ，发挥了行业技术支撑 意见》。这次大会全面部署 了当前和今后一个时期 民 主力军作用，为我国民航的现代化建设做出了积极 航的科教工作 ，既着眼全民航的长远发展 ，又注重行 的贡献 。 业的现实需要 ；既是对实施 “科教兴业”战略的延续 ， 近年来 ，民航二所先后研发了一系列符合 民航 又是对加强新形势新阶段的科教工作的总体谋划 ， 发展需要的新成果、新产品，共获得科技成果奖 249 对 民航科教事业的发展具有重要的推动作用。李家 项，其中国家级奖 l4项，省部级奖 93项。科技成果 祥局长的重要讲话更突出体现了民航局党组对加强 先后在民航空管、机场、航空公司等领域的近 300个 科技创新、加速人才培养的殷切期望，这对我们认清 单位广泛应用，陆续承担了国家 自然科学基金重点 形势，坚定信心，夯实科研基础 ，提供技术支撑 ，保障 项 目、国家 863重点项 目、科技部技术专项及民航局 持续安全 ，促进科学发展 ，实现民航强 国具有重要指 重大专项，2005年、2006年连续两年获得 国家级科 导意义 。我们将深入学习好、宣传好 、落实好大会的 技进步二等奖。2002年，民航二所 自主研发的机场行 部署和要求 ，努力开创民航科技事业又好又快发展 李 自动分检系统作为我国民航第一套完全拥有 自主 新局面。 ‘ 知识产权的机场行李 自动分检系统 ，实现 了民航机 场重大装备国产化。2007年，民航二所配合空管高度 一 、 发挥优势、突出特色 。为民航持续安全、科学发展 层改革，圆满完成 18个现场空管 自动化系统RVSM 提供科技创新的有力保障 功能改造和应急系统的改扩建任务。2008年年初在 李家祥局长在民航科教大会的讲话 中，强调指 我国南方抗击低温雨雪冰冻灾害中，民航二所按照 出了加强民航科教工作 的紧迫性 ，深刻阐释 了持续 民航局、民航局空管局的指示 ，加班加点生产了 1200 安全呼唤科技支撑的重要思想，并对加强民航科技 余吨除冰液，保障了航空公司和受灾机场对除冰液 工作作出了重要指示：民航科教工作要为民航行业 的需求，有力支持了民航相关单位的抗击冰雪斗争。 发展提供科技支撑 、智力支持和人才保障，要 “立足 5．12汶川大地震期 间，民航二所 向民航西南空管局 民航 、服务发展 、提供保障”。民航二所是我国民航业 支援应急设备，派出技术人员协助其搭建野外应急 内专业从事高新技术应用开发的科研机构 ， 目前主 指挥 中心 ，为确保成都地区抗震救灾的空 中交通指 要从事 民航信息管理 、空管 自动化 、机场弱电、航空 挥提供 了及时有力的技术支持。奥运保障期间，民航 物流、航空安全、航空化学、农林航空等产品的设计 、 二所确保 了在 17个涉奥机场承建的39套设备 、系 研发及产业化推广，同时还承担