出租车行业，驶向信息化之路.pdfVIP

a l eci 特 别报 道 p ■■■鼻垦 ] 酬 出租车行业 进 入 信息化 已经 成为一 大 的 。 北 京 现 共 有 出租 车调 度 中心 两 武汉 、 深 圳 及 成都等城 市都开展 了 电话 ， 2000 年 以后开 始萌芽 个 ， 分 别是银建 出租车调度 中心 和 北 京 叫车业 务 。 个不争 的事实 自 的 电话 叫车业 务 ， 更是 成 为 出租 车行业 出租车 调 度 中心 ， 共 同承 担 全 北 京 的 电 电话 叫车和沿途招手租车 的营运 方 走 向信 息化 的必 经 之 路 。 可 以说 ， 经历 了 话 叫车业 务。 式相 比， 极大地 满足 了市 民方便 打车 的 尽 十年 的成 长 ， 出租 车行业 的信 息化 之 作 为 北 京 出租 行业 的龙 头企 业 ， 北 需求 ， 尤其 是在车辆 密度 较低 ， 沿 途 招 路 已经越 走越 顺 畅。 作为 出租 车数量 最 京银建 投 资公 司率先成立 了金银建 出租 手租车 不方便 的时间和地 点； 同时降低 — 多 的城 市 — 北 京 ， 首 当其冲 的走在 了 车调度 中心 ， 开 通 了叫车 电话 96 103 方 了空载率 ， 减 少 了交通 流量 ， 也 降低 了 出租车信 息 化 的前列 ， 2008年北 京 奥运 便 市 民的 出行 ， 现在银 建 旗 下 的 12807 司机 的劳动 强 度和 成本支 出， 是一 些 国 会 又 给 了北 京 出租一 个 巨大 的机 遇 ， 使 辆 出租 车全 部 在其调度指挥 之 下 ， 这 个 家 出租 车运 营 的主 要 方 式 。 2002 12 4 000 北京 出租车信息化 的覆盖范 围飞速扩大 ， 数字 占据 了全 市 电调 出租车辆 总数 的尽 年 月 ， 投 资 万 元 的银 Ⅱ 业 量 也 益 一 之 建 G P S 调度 系统工 程 顺 利完 成 ， 在银建 电 q车 的 务 和成功率 日 增 多。 半 多。 话 据 统计 ， 截 止 目前北 京全 市一 共有