建设生态的海洋之星 发展可持续的新兴港城北海.pdfVIP

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建设生态的海洋之星 发展可持续的新兴港城北海.pdf

伴随着北部湾经济区建设,防城港正描绘出一幅港 口 争超过 2亿吨,集装箱超过 600万标箱 ,建成万吨级以上泊 经济发展大蓝图。作为广西第一大港 、西部第一大港 、中国 位 45个 以上 ,成为具有重要影响的区域性枢纽大港 ;至 l2个主枢纽港之一,防城港不仅是广西乃至整个大西南地 2025年 ,港 口货物吞吐量达到 5亿吨 ,集装箱力争超过 区出海出边的大通道、主门户,同时也是中国内陆腹地进入 2000万标箱,建成万吨级以上泊位 100个 以上 ,可全天候 东盟 、东盟进入中国的双向大通道 、主门户 、桥头堡。近年 靠泊世界上最大型的散货船、油轮及集装箱船舶 ,基本建成 来 ,防城港市港 口货物吞吐量每年 占全广西沿海港 口总量 国际枢纽大港。防城港 “以港兴市”战略正有序加快推进中, 七成以上 ,经广西进出口东盟的货物每年有七成左右经过 “港 口经济”巨大的带动作用愈加彰显。2009年 3月,防城 防城港。防城港是 目前全国沿海港 口装卸货种最多的主枢 港提出 “率先构筑沿海发展新高地 、倾力打造中国东盟合作 纽港 口之一 ,现有大小泊位 35个 ,其 中万吨级 以上深水泊 第一城”的战略构想 ,打造钢铁能源基地 、商贸物流基地、加 位 21个,最大靠泊能力 20万吨级 ,已与世界上 100多个国 工制造基地 、产业转移承接基地和国际滨海旅游胜地,建设 家和地区的250个港 口通商通航。按照战略规划 ,防城港市 成为服务全国、面向东盟的国际交通大枢纽、经贸合作大平 将筹措 1000亿元左右打造国际枢纽大港。至2011年 ,港 口 台、信息交流大中心 、人员流动大通道、文化交往大舞台。防 货物吞吐量力争超过 1亿吨,集装箱超过 100万标箱 ,建成 城港既具备先天的比较优势,更处在难得的历史机遇期,将 万吨级以上泊位 35个 以上 ;到2015年,港 口货物吞吐量力 又好又快地绘出港 口经济发展大蓝图。 在 2009年国务院批准实施的 广《西北部湾经济区发 护作为重中之重。秉持人与 自然和谐的可持续发展原则 , 展规划》中,北海 占了五个开发组团中的两个 :城市所在半 严格按照环境容量 、排放标准等要求 ,在招商引资 中积极 岛的 “北海组团”,重点发展旅游 、商贸 、休 闲度假和居住 , 调整产业结构 ,转变发展方式。经济发展实现 了 “又好又 布局高新技术 、海洋 、电子信息等绿色产业 ;距城市约 50 快”,主要环境指标保持在稳定水平,多年来空气质量在全 公里 、毗邻玉林和广东湛江的 “铁山港 (龙潭)组团”,依托亿 国重点环境监测城市中一直名列前茅。北海在经济快速发 吨大港 ,建设中国一东盟区域性的商贸基地 、工业基地 、物 展中将着力把提升 “软实力”作为城市发展大战略 ,以弘扬 流基地 以及珠三角地 区产业转移承接地 。北海素有 “中国 优秀历史文化为切人 口,塑造港 口城市勃勃生机 ,打好开 最大城市氧吧”之称 ,空气清新 、生态宜人,是人们公认 的 放 、共筑 、宜居三着棋和产业 、生态 、文化三张牌 ,抓住危机 国际品牌 ,北海 的 “天下第一滩 ”银滩 、涠洲 岛、红树林 、珊 中机遇 ,跨出大步 ,展示全新奋进姿态 ,如今年空港创出了 瑚礁、中越海上旅游航线等海洋旅游资源闻名遐迩。为此 , 自1987年开航 以来的历史新高。北海将与南宁联动,建成 北海市在资源开发利用中始终把高标准高水平 的环境保 我国大西南地区的国际沿海生态城市的 “海洋之星”。 钦州是 中国一东盟 自由贸易区的前沿城市和桥头堡 , 临港兴起的钦州港工业 区 目前已落户重点工业企业有 27 是西南地区进入东盟国家陆上最便捷的出海 口,在推动泛 家 ,其中产值超亿元 12家。中石油 1000万吨炼油项 目今 北部湾区域经济合作、服务大西南和实施 国家能源安全战 年将建成投产 ;中石油二期 1000万吨炼油厂、燃煤电厂二 略中,具有重要的战略地位和作用。钦州有着 良好的深水 期 、金桂林浆纸二期等一批重大项 目正在开展前期工作。 大港条件 ,港池宽 阔,避风条件 良好 ,航道水深 ,可挖性好 , 钦州已形成了以石化 、能源、造纸、电子 、冶金 、粮油加工为 潮差大,回淤少 ,腹地广 ,拥有码头岸线 86公里 ,其中深水

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