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蓝桥物流系统操作方法和岗位职责 一、开单文员岗位职责注意事项： 1、输入单据时要用输入法半角状态输入， 1． 进入系统点营运中心,左击”受理开单” 如下图 2．左击后,出现如下图: 新增，录入托运单相关信息 2、正确输入托运单相关项目（发货人、收货人、收货人电话、发货人电话，件数,运费等）如上图。要签回单,一定选择”回单要求”,然后按F2保存或者F9打印。 注 :1 这里 “件数”一定要写,否则保存不了,系统认为没有件数的运单是无意义的运单.2”到达站”就直接写货物的到达地, “经由”写公司在那边的到货点,这个一般选择.但如果直接到到货点所在城市的,就直接在”到达地”写就行了3中转货物一定填 经由，否则到站接收后看不到这票货。4”提货密码” 由发货人决定,然后发货人告诉收货人,而凭这个密码提取货物. 二、配载文员岗位职责和注意事项： 短途接驳:同城市多个网点收货,但只有一个网点装车,那么其他网点收货后,把货送到该网点来,叫 短途接驳 在营运中心点 短途接驳 如下图 点击 短途接驳后 ,下面有 “新增”,点击 弹出页面如下图: 双击移出要短驳的单到右边，移完要驳的单，点击填写车辆等信息并完成我，如下图 填写相关车辆信息并点击完成 点击”完成”后,即表示 收货点把货送到了 那个 有装车的那个大收货点. 然后货车了后, “大收货点”可以接收这个货.还是 点击 短途接驳 ，按时间提取短驳的车辆，找到其它公司驳过来的车辆，选定，双击打开，点接收本车就可以了，如下图。 分单配载: 本网点所开的托运单 ,以及 短途接驳过来的托运单, 都要在这里装车发运. 点击 分单配载 如下图 在弹出来的”运输协议记录”页面下边,点击新增并调出库存,并将要发车的托运单双击 移到右边(从左边移到右边的过程,就类似于把货物从仓库搬运到大车车厢) 如下图: 注:1 如果发车方向比较多,可以按照 到站分类; 挑选运单时,可以双击,也可以 “按单号快速查找”, 输入单号后,按 回车键.这种方法用于一车装很多运单的时候,可以更节省时间. 2、挑好运单后,点击第二步 “填写车辆信息并完成”,并填写相关信息(车牌,长途车运费,到站等信息) 注意:灵活运用 “其他费用” ,这个是个支出.可以体现在 单车毛利分析 里. 注: 如果大车直接到目的地而不是沿途多”到货点”卸货,则只要填写”卸货地1”， 这一车过去,给司机的运费分三种方式:现在就付给司机,到那边再付给司机,回来后再付给司机,分别相对应于”现付驾驶员”/”回付驾驶员”/”到付驾驶员”. 点击 完成.点击完成后 ,会弹出页面 ,注意查看本车清单,这一步骤,主要是 核对清单数据 与 实际装车数据是否一致.如果数据无误,则可以 打印(装车)清单了.如下图: 注:,如果发现数据少装了,则可以单击”尚有库存”(就在”本车清单’旁边)取得库存数据,选中漏装的运单数据,点击”加入”加入以后,你会发现本车清单有了该数据;如装错了运单,可以选中该错数据,然后 单票剔除;如果对这个车有个说明(比如说” XXX票为分装,该车只装的xx件,余下xx件下车,”),可以单击”关于本车”,然后写下内容,注意保存.最后,要点击”点完成本车”,这样到站才能在”到货确认”看到该车数据. 打印清单 有横向/纵向之分,这个可以调打印机参数(开始菜单—打印机和传真,找到打印机,右击选择打印首选项,选择横/纵向) 注意: 有时候,当货量少而不能装车从而把货交给其他公司帮忙运输到到货点的情况下,也可以用”分担配载”,然后在”车牌号码”写入那个公司的名字,”卸货地1”选择 贵公司的到达分流点,当然了,货由其他公司转从而产生的运费,就输入到 “到付驾驶员”了. 三、货物分流文员岗位职责和注意事项 到货接收:发站装车并”完成本车后”,到货点就可以查看该车数据,提前做好卸货准备. 在营运中心点 到货确认 然后看到 在途车辆 和 到货车辆2个分页,2个页面都可以查看车上的货物即:到货清单。车到了以后,可以选中该车,并”确认到货”(这个时候,在途车辆 少了一条数据,该数据到 到货车辆 页面去了,因为该车货物已到). 注:如果异地产生了 叉车费/装卸费 之类支出费用,可以在上图点击”查看清单”,然后可以 输入 叉车费/装卸费如图: 异常登记，在车辆到达仓库在卸货过程发现异常情况（如：少货，多货，破损等情况）都进行登记。在营运中心点异常登记，点新增就会出现一个填写界面，如下图，注明红圈的为必填项目。 到货库存查询，在营运中心点到货库存，按时间，发站提取库存数来掌握仓库现在有多少货还未分流。 到货通知 在营运中心点到货通知 代理到货:点开后 是托运单手工补单页面.意思是:人家有货给你到货部,一般是由到货部中转或者送货的. 按时间提未通知的单据，